因货物装载加固不良造成事故，属托运人自装货物的，定（）责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位（）责任。

托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及运输安全时，应由托运人进行整理、换装（应知应会-货规–第50条）（） 托运人自装货物，加固材料不符合承运人的规定条件或违反装载规定，交接时无法发现的损失承运人应负赔偿责任。 托运人托运《铁路货物装载加固规则》未列货物时，应向铁路提供货物的重量、重心位置、外形尺寸以及装载加固方面的（） 因货物装载加固不良造成事故，货检人员未认真履行职责的，追究货检人员所在单位（） 货物装载加固不良或篷布苫盖捆绑不良造成事故的，列（）责任；货检站未按规定检查处理的，列货检站责任。 托运人组织装车的货物，发站发现使片车、平车或砂石车装载的货物，违反《铁路货物装载加固规则》规定的货物装载要求，应由托运人改善后接收（） 下列属货物托运人的责任的是_______。 因调车作业超速连挂，造成货物装载加固状态不良而引发的事故，定调车违章作业站责任（） 因货物装载不良造成的事故，定运送部门的责任事故（） 混装货物进站装车作业按照托运人提供的货物运单核对货物 托运人自备篷布丢失及造成货物损失的，列托运人或收货人责任（） 在国际货物运输中，托运人应承担提供正确的货运资料和妥善包装货物的义务，如有货物包装不良或标志不清，由此引起货物本身的灭失或损坏，承运人可免除对托运人的赔偿责任 托运人组织装车的货物，发站发现货物装载状态有异状，由托运人改善后接收（） 托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的车种、车型及车数，计划装载加固方案（） 托运人组织装车的货物，凭现状交接的货物，发现货物装载状态或所作的标记应由托运人改善后接收（） 托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的，计划装载加固方案。（应知应会—铁路超限超重货物运输规则—23条）（） 托运人托运货物，运输包装应根据货物的、气候以及货车装载等条件确定（） 甲船海上运输货物期间，由于船员驾驶船舶的过失导致甲托运人的货物灭失，由于火灾导致乙托运人的货物损坏,由于救助乙船丢弃了丙托运人的货物，由于承运人未按照丁托运人的要求包装货物导致丁托运人的货物湿损。以下说法正确的是:（） 零散货物装载清单是铁路与托运人、承运人责任划分的依据（） 因产品质量不良造成事故如何定责？