管制单位应当根据本管制区空中交通流量随着变化的特点,确定管制扇区的开放、关闭、合并时间（）

是管制单位空中交通管制人员提供空中交通服务的规范（） 空中交通管制单位包括（）。 空中交通管制单位有哪些？  我国空中交通管制中的区域管制区是指在中国领空内(      )米(含)以上空间划分的若干高空管制区，在其以下(不含)划分为若干中低空管制区。 航空器在管制区域内的空中交通活动应当接受提供的空中交通管制服务,并遵守空中交通管制员（以下简称管制员）的 航空器执行跨管制区飞行任务，沿航路的各个管制单位之间应当进行协调，以便（）。 终端管制区，是指设在一个或者几个主要机场附近的空中交通服务航路汇合处的管制区。（9）（） 管制单位可以根据有关规定,将其管制责任范围分为一个空中交通管制扇区（） 空中交通管制单位应为飞行提供空中交通服务不包括（4390）（） 空中交通流量管理的任务是在空中交通流量超过空中交通管制可用能力时，调整航班备降其它机场或者绕飞其它航线。( ) 空中交通管制单位应当根据天气、机场和通信保障能力等情况批复飞行预报（） 沿航线其他区域管制单位,如果对起飞航空器申请的或上一区域管制单位批准的飞行高度层有异议,通常在该航空器飞入本管制区分钟前或者按照管制单位间协议时间向上一区域管制单位提出（） 高空管制区和中低空管制区统称为区域管制区（） 我国民用航空空中交通管制区是怎样划分的？ 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的，地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器（） 在一个划定的管制空域内，由空中交通管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制（） 空中交通管制单位向航空器和其他有关空中交通管制单位通报的气象情报，均以哪个部门所提供的资料为准（） （ ）空中交通管制单位应使用飞行进程单。 在任何时间内，对航空器的管制应当只由（）个空中交通管制单位承担。 管制单位同时提供飞行情报服务和空中交通管制服务时，空中交通管制服务应飞行情报服务（）