对于业务密集的地区，优先采用（）MIMO模式。

对于有计划性的书面命令优先采用发布（） 实行电话闭塞法时优先采用，象峰优先采用折返线道折返，福州火车南站优先采用折返线道折返 电客车在正线运营时原则上优先采用模式运行（） 对于手、颈部及关节部位的深Ⅱ度烧伤，优先采用 对于手、颈部及关节部位的深Ⅱ度烧伤，优先采用 对于TD-LTE室分改造场景，优先采用（）改造方式。 联锁固定闭塞法行车时，司机优先采用IATP模式驾驶，不能采用IATP模式的列车转换为模式限速驾驶（） 列车运行时，TOD显示异常列车优先采用的驾驶模式为（） 为加强对基层经营的自主掌控能力，网格经营模式应优先采用模式（） 选线时，对于发生小型崩塌的地段，优先采用绕避方案（） 线路测量，优先采用(  )。 檩条宜优先采用（ ） 对于国际标准中通用的基础性标准、（）应当优先采用。 对于国际标准中通用的基础性标准、（）应当优先采用 联锁固定闭塞法行车时，司机优先采用IATP模式驾驶，不能采用IATP模式的列车转换为NRM模式限速km/h驾驶（） 在采用国际标准时，对于国际标准中通用的（）应当优先采用。 在采用国际标准时，对于国际标准中通用的（）应当优先采用 启动大系统、小系统时，优先采取模式控制，模式下发执行失败时采用手动操作，手动（） 联锁固定闭塞法行车时，司机优先采用适合的模式限速km/h驾驶（） 对于散发有害气体的污染源，应优先采用（）方式加以控制。