A公司中标承建城市地铁第二标段，其中包含一段隧道和一个车站，车站基础全长220m，宽度为22.5m，开挖深度为15m，采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙，采用锁口管接头，设三道钢管支撑。施工现场地层自上而下为杂填土、黏性土、粉土。地下水位位于地表下3m左右，基坑北侧有一6层居民楼，南侧有两条需要重点保护的地下管线，其中有一条横穿基坑。
A公司地下连续墙施工方案中的施工工序为开挖沟槽→修筑导沟→开挖沟槽（注入泥浆）→吊放接头管→吊放钢筋笼→灌注水下混凝土。
【问题】
1.地下连续墙施工方案中的施工工序不全，请补充。
2.本工程明挖基坑的监测项目有哪些？
3.本工程的基坑施工是否要编制施工专项方案？说明理由。
4.对于横穿基坑的管线应如何处理？

通常跳汰机筛板倾角是第二段大于第一段。 软土地区城市地铁隧道施工时，应优先选择的盾构类型有（　）。2011版没找到 甲公司承建某市地铁隧洞一标段开挖工程，依据《生产经营单位生产安全事故应急预案编 制导则》(GB/T 29639—2013)，下列关于该隧洞开挖透水事故专项应急预案编制的说法中，错 误的是（ ）。 本套南拳单练部分的拳架包括起势和收势、第一段、第二段（） 以下哪个图标不是我国城市地铁（） 城市地铁施工采用最多的是（） 某世行贷款公路项目招标，分为三个标段，采用最低评标价法评标，有三个投标人投标。经评审的评标价格如下。(单位：万元) 标段名称 投标人甲 投标人乙 投标人丙 一标段 1000 980 1150 二标段 1100 1000 1040 三标段 950 945 955 投标人甲在投标文件中提出：如果标段一和标段二同时中标，两个标段均降价6%;投标人丙在投标文件中提出：如果标段一和标段二同时中标，两个标段均降价10%。如果中标合同不受限制，则三个标段的中标人依次应当分别为( )。 三产品重介质旋流器由于第一段与第二段旋流器成联通器结构，当第一段或第二段旋流器的参数调整时，将产生相互影响的弊端。 A类IP地址的第一段和第二段为网络号，第三段和第四段为主机号。 淡水反渗透和浓水反渗透各分为（）段，其中，一段浓水进入二段，一段和二段产水共同进入反渗透产水箱即中间水箱，淡水反渗透二段浓水进入（），在浓水反渗透装置处理过程中，其一段和二段产水共同进入（），而二段浓水排放。 截至目前，哪座城市地铁全网运营总里程数量位居世界第一（） 将城市地铁交给民营公司进行经营属于政府根工具中的（）。 城市地下管线工程包含（） RO膜组件结垢一般在第二段，有机物污染一般在第一段。 RO膜组件结垢一般在第二段，有机物污染一般在第一段（） 密炼机分段混炼的第一段通常采用快速混炼，第二段通常采用慢速混炼。 中国大学MOOC: 三产品重介质旋流器第二段旋流器的分选密度除与第一段分选密度和二段旋流器的溢流管直径有关外，还与第二段旋流器( )直径有关。 城市地铁车站常用的施工方法有（ ）。 城市地铁车站常用的施工方法有( )。 城市地铁车站常用的施工方法有（ ）。