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软土地区城市地铁隧道施工时,应优先选择的盾构类型有( )。2011版没找到
多选题
软土地区城市地铁隧道施工时,应优先选择的盾构类型有( )。2011版没找到
A. 手掘式盾构
B. 半机械挖掘式盾构
C. 机械挖掘式盾构
D. 土压盾构
E. 泥水盾构
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多选题
软土地区城市地铁隧道施工时,应优先选择的盾构类型有()。
A.手掘式盾构 B.半机械挖掘式盾构 C.机械挖掘式盾构 D.土压盾构 E.泥水盾构
答案
多选题
软土地区城市地铁隧道施工时,应优先选择的盾构类型有( )。2011版没找到
A.手掘式盾构 B.半机械挖掘式盾构 C.机械挖掘式盾构 D.土压盾构 E.泥水盾构
答案
多选题
软土地区地铁区间隧道施工时,应优先选择的盾构类型有()
A.手掘式盾构 B.半机械挖掘式盾构 C.机械挖掘式盾构 D.土压盾构 E.泥水盾构
答案
单选题
公路隧道、敷设动力电缆的铁路隧道和城市地铁隧道,宜选择()。
A.线型定温火灾探测器 B.线型光纤感温火灾探测器 C.线型缆式感温火灾探测器 D.线型光束感烟火灾探测器
答案
多选题
软土地区地铁车站施工时,引起纵向滑坡工程事故的原因主要有( )。
A.坡度过陡 B.雨期施工 C.边坡加固 D.排水不畅 E.坡脚扰动
答案
单选题
明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用( )断面。
A.矩形 B.圆形 C.椭圆形 D.梯形
答案
单选题
下列地铁车站类型中,( )为盾构法施工时常见的形式。
A.圆形 B.椭圆形 C.拱形 D.马蹄形
答案
多选题
城市地铁车站常用的施工方法有( )。
A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.箱涵顶进法 E.暗挖(矿山)法
答案
多选题
城市地铁车站常用的施工方法有( )。
A.明挖法 B.盾构法 C.盖挖法 D.箱涵顶进法 E.矿山法
答案
多选题
城市地铁车站常用的施工方法有()。
A.明挖法 B.盾构法 C.盖挖法 D.箱涵顶进法 E.喷锚暗挖法
答案
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城市地铁车站常用的施工方法有( )。
在承压水软土地区进行盾构施工,洞口适宜的加固处理方法是( )。
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工期优化应优先选择()。
工期优化应优先选择( )。
采用盾构施工技术修建地下隧道时,选择盾构卫法应首先考虑().
采用盾构施工技术修建地下隧道时,选择盾构工法应首先考虑( )。
采用盾构施工技术修建地下隧道时,选择盾构工法应首先考虑()。
采用盾构施工技术修建地下隧道时,选择盾构工法应首先考虑()。
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