承受冲击与振动荷载作用的结构需选择韧性材料。

判断负温下直接承受动荷载的结构钢材的低温冲击韧性，其指标为( )。 判断负温下直接承受动荷载的结构钢材的低温冲击韧性,其指标为()。 道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟的性能（） 脆性材料力学性能的特点是抗压强度远大于抗拉强度，与韧性材料相比，它们对抵抗冲击荷载和承受震动作用是相当不利的。 脆性材料力学性能的特点是抗压强度远大于抗拉强度，与韧性材料相比，它们对抵抗冲击荷载和承受震动作用是相当不利的（） 在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好，其判断指标为（ ）。 在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好的，其判断指标为（ ）。 材料的冲击、振动荷载作用下，产生较大变形，但不导致破坏的性质称为（） 某有色金属材料密度小、化学活性强，其比强度和比刚度却可以与合金结构钢相媲美，能承受较大的冲击、振动荷载，此种有色金属材料是（） 在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好，其判断指标为屈服点。（） 在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好，其判断指标为屈服点（） ()级钢冲击韧性很好，具有较强的抗冲击、振动荷载的能力，尤其适宜在较低温度下使用。 在建筑工程中，对于承受冲击荷载和振动荷载的钢材，不得采用冷加工的钢材。 功能材料是承受荷载作用的材料。() 具有较高的强度,塑性和冲击韧性,可以部分代替碳钢,常用来制造形状复杂、承受冲击和振动荷载的零件,如管接头、和低压阀门等,该铸铁为（） 具有较高的强度、塑性和冲击韧性，可以部分代替碳钢。常用来制造形状复杂、承受冲击和振动荷载的零件，如管接头和低压阀门等，该铸铁是（）。   在设计承受冲击载荷的零件和工具时，必须考虑材料的冲击韧性。 金属材料对冲击荷载的抵抗能力称为冲击韧性,通常用冲击试验得到的应力值来度量。( ) 金属材料对冲击荷载的抵抗能力称为冲击韧性，通常用冲击试验得到的应力值来度量（） 韧性材料是指在冲击、震动荷载的作用下，材料能够吸收较大的能量而不发生破坏的材料特点：能够吸收大量的能量（）