若车站不能扑灭火灾报告控制中心，经（）同意后启动火灾应急预案和运营调整方案，保持与车站行值的联系。

控制中心启动应急预案后，自然成立，所有成员分别赶赴控制中心和故障现场（） 控制中心接报确认隧道火灾后，后续列车__通过（） 站内火灾，若火势超出车站处置能力，车站执行火灾应急疏散，得到电调同意后，行值在综合监控上点击“确认火灾”，确认联动，若未联动则手动操作执行（） 用灭火器扑灭火灾时不能站在（）。 酸碱灭火器不能扑灭类火灾（） 泡沫灭火机不能扑灭（）的火灾。 干粉灭火器不能扑灭（）火灾 《控制中心疏散应急预案》启动后，控制中心一/二号线维调疏散至（） 火灾扑灭后、未经同意，不得擅自清理火灾现场（） 泡沫灭火器可用来扑灭电器火灾泡沫灭火器不能用来扑灭电器火灾（） 地下车站、区间隧道和控制中心，按火灾报警（）级保护对象设计 泡沫灭火器用来扑灭固体液体发生的火灾，不能扑灭带电火灾（） 泡沫灭火器用来扑灭固体液体发生的火灾，不能扑灭带电火灾（） 站台发生火灾时，现场车站负责人确认火势不可控，车站工作人员无法扑灭明火时，报控制中心（OCC），列车不得通过本站（） 车站执行火灾应急疏散，得到电调同意后，在综合监控上点击“确认火灾”，确认__联动，若未联动则手动操作执行（） 1211灭火器不能用来扑灭（）火灾。 （）灭火器不能用于扑灭带电火灾。 地下车站、区间隧道和控制中心，按火灾报警(    )保护对象设计。 火灾扑灭后，起火单位未经同意，不得擅自清理火灾现场（） 控制中心级火灾报警系统如何应用