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发动机进气终了的温度Ta低于进气状态温度Ts。()
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发动机进气终了的温度Ta低于进气状态温度Ts。()
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判断题
发动机进气终了的温度Ta低于进气状态温度Ts。()
答案
单选题
影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()
A.压缩比 B.换气损失 C.气门重叠角 D.燃烧室扫气
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判断题
发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。
答案
判断题
发动机进气终了时的气缸压力与工况有关。
答案
单选题
活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是().
A.控制进入汽缸中空气的温度,防止活塞发动机早燃和爆震 B.监控进气温度,判断进气系统是否结冰,并控制进气加温 C.监控进气温度,用于设置活塞发动机的功率 D.控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度
答案
判断题
进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率
答案
主观题
发动机进气行程时,进排气门状态是怎样的?
答案
主观题
汽油发动机在进气行程时吸入(),柴油发动机在进气行程时吸入()。
答案
单选题
当发动机温度较低时,进气凸轮正时处于位置,以稳定怠速()
A.延迟 B.提前 C.加快 D.不变
答案
判断题
发动机在高转速时需要大量进气,此时进气歧管变细变长,发动机可以有更多的进气,提高输出功率()
答案
热门试题
发动机在高转速时需要大量进气,此时进气歧管由()变(),发动机可以有更多的进气,提高输出功率。
柴油发动机进气行程和汽油发动机不同,它所进的是()。
柴油发动机进气行程和汽油发动机不同,它所进的是()
当发动机进气温度低于多少时,左或右发动机防冰灯亮?
当发动机进气温度低于多少时,左或右发动机防冰灯亮
发动机进气系统的组成()
发动机进气增压种类有()
在8个小时的彻底冷却后打开钥匙开关,将发动机冷却液温度与进气歧管温度进行对比,如果冷却液温度高于进气歧管温度一个标定值,确认冷却液温度在发动机工作的最初()分钟内是否升高。
进气温度传感器信号故障时,通常按进气温度()控制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。
活塞发动机进气系统加温在()。
当发动机温度较低时,进气凸轮正时处于位置,以稳定怠速,降低油耗()
发动机进气系统中的空气关断阀作用是在保证发动机燃油切断情况下,可靠切断进气。
发动机进气系统中的空气关断阀作用是在保证发动机燃油切断情况下,可靠切断进气()
进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时,使进气空气控制阀开启,进气歧管的通道()。
发动机进气冲程,气缸内的压力比进气歧管()
对于具有可变进气通道控制的发动机,低速时使进气通道()而();高速时使进气通道()而()。
当发动机温度较低时,进气凸轮正时处于延迟位置,以稳定怠速,降低油耗()
简述柴油发动机进气增压的作用。
发动机VTEC机构有()个进气摇臂。
发动机的进气系统由( )等组成。
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