单选题

欧洲引航协会建议的富余水深,港外水道为船舶吃水的()。

A. 20%
B. 15%
C. 10%
D. 5%

查看答案
该试题由用户296****35提供 查看答案人数:41789 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户296****35提供 查看答案人数:41790 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
欧洲引航协会建议的富余水深港外水道为船吃水的()
A.20% B.15% C.10% D.5%
答案
单选题
欧洲引航协会建议的富余水深,港外水道为船舶吃水的()。
A.20% B.15% C.10% D.5%
答案
单选题
欧洲引水协会(EMPA)建议的港外水道富余水深为:()
A.吃水的20% B.吃水的15% C.吃水的10% D.吃水的5%
答案
单选题
某轮最大吃水20米,航行于安特卫普港外水道时,按欧洲引航协会的要求,船舶应保留的富余水深为:()
A.1.2米 B.2.0米 C.3.0米 D.4米
答案
单选题
欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的外海水道富余水深为船舶吃水的:()
A.10% B.15% C.20% D.25%
答案
单选题
欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的港内富余水深为船舶吃水的:()
A.10% B.15% C.20% D.25%
答案
单选题
某船最大吃水12m,则它航行于欧洲某港外水道时应保留富余水深至少为()
A.2. 4 m B.1.8 m C.1.2 m D.1.0 m
答案
单选题
某轮最大吃水10米,按欧洲引航协会的要求,在外海水道航行时,船舶应保留的富余水深为:()
A.1.5米 B.2.0米 C.3.0米 D.4米
答案
单选题
某船最大吃水20m,航行于安特卫普港外独时,按欧洲引航协会的要求,船舶应保留的富余水深为()
A.1.2 m B.2.0 m C.3. 0 m D.4. 0 m
答案
单选题
欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹安特卫普落的船舶建弦的港内富余水深为船舶吃水()
A.10% B.15% C.20% D.25%
答案
热门试题
欧洲引水协会(EMPA)建议的港内水道富余水深为:() 欧洲引航协会(EMPA)对进出阿母斯特丹等港口的大型船舶,建议的外海航道富裕水深为船舶吃水的() 欧洲引水协会(EMPA)建议的外海航道富余水深为:() 欧洲引航协会(EMP() 某轮吃水10m,进港航道水深为8m,港口当局规定的富余水深为船舶吃水的10%,则该轮进港通航的乘潮水位应为() 船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:() 在狭水道中,船舶在富余水深不大的浅水水域通过时,应注意的问题下列哪项正确?() 港外水域包括()。 在候潮过浅滩时,设船舶吃水为8.7米,富余水深为0.7米,浅滩的海图水深为6.0米,则通过浅滩所需潮高至少为()米。 港外水域是指( )。 港外水域不包括( )。 当船舶舷外水密度变化时,船舶吃水差的改变量与 ----- 无关 港外水域的功能包括()。 在候潮过浅滩时,设船舶吃水为8.7m,富余水深为0.7m,浅滩的海图水深为6.0m,则通过浅滩所需潮高至少为() 某轮吃水10米,航行于日本濑户内海,其保留的富余水深应为:() 在无浪涌侵入、遮蔽良好的锚地,所选锚地的水深应能保证在低潮时仍然具备()吃水的富余水深 在候潮过浅滩时,设船舶吃水为8.7m,富余水深为0.7m,浅滩的海图水深为6.0m,则通过浅滩所需潮高至少为()m。 在狭水道或航道内互见,当须被追越船采取行动才能追越时,下列哪些船舶企图追越他船时须鸣放追越声号?()Ⅰ、执行引航任务的引航船;Ⅱ、从事捕鱼的船舶;Ⅲ、从事拖带的船舶;Ⅳ、帆船;Ⅴ、限于吃水的船舶 某船吃水8m,航行于日本濑户内海,其保留的富余水深应为() 公司体系中规定淡水吃水5米不足7米,富余水深不少于0.5米()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位