单选题

某轮吃水10米,航行于日本濑户内海,其保留的富余水深应为:()

A. 0.8米
B. 1.0米
C. 1.5米
D. 2.0米

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某轮最大吃水10米,按欧洲引航协会的要求,在外海水道航行时,船舶应保留的富余水深为:() 某轮最大吃水20米,航行于安特卫普港外水道时,按欧洲引航协会的要求,船舶应保留的富余水深为:() 当9m≤d<12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:() 当9m≤d<12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:() 当吃水9m≤d<12m时,日本漱户内海主要港口的富余水深标准为() 某船最大吃水12m,则它航行于欧洲某港外水道时应保留富余水深至少为() 某船最大吃水20m,航行于安特卫普港外独时,按欧洲引航协会的要求,船舶应保留的富余水深为() 某轮吃水10m,进港航道水深为8m,港口当局规定的富余水深为船舶吃水的10%,则该轮进港通航的乘潮水位应为() 日本工业集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸的主要原因是() 日本的工业集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸,其主要原因是() 日本工业集中在太平洋沿岸和濑户内海沿岸一带的主要原因是() 公司体系中规定淡水吃水5米不足7米,富余水深不少于0.5米() 日本工业主要集中在太平洋沿岸和濑户内海沿岸一带的主要原因是() 濑户内海沿岸地区河流在冬、夏季节的降水补给均比较少,解释其原因。 某轮候潮过浅滩时,需计算所需潮高,若某轮吃水7.5m,要求富余水深0.5m,浅滩的海图水深4.3m,则通过浅滩所需的潮高为()。 船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:() 日本工业集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸,下列工业城市自西向东排列正确的是()。 某轮长度为150米,左右两锚的链长均为10节,如港内锚地水深符合其吃水要求,则该轮单锚泊时所需的水域为()米半径的圆。 在候潮过浅滩时,设船舶吃水为8.7米,富余水深为0.7米,浅滩的海图水深为6.0米,则通过浅滩所需潮高至少为()米。 浅水区域航行,应保持连续测深,保证有足够的富余水深,必要时应降速航行()
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