机长负责国际远程航线安保组的轮值安排（）

安保组的轮值安排由安保组长决定，应当将轮值的具体安排通知乘务组和飞行机组，以便发生特殊情况时及时联系和处置，并将轮值安排通过《航空安全员执勤日志》体现出来。 安保组的轮值安排由（）决定，应当将轮值的具体安排通知乘务组和飞行机组，以便发生特殊情况时及时联系和处置 安保组的轮值安排由主任乘务长决定，应当将轮值的具体安排通知乘务组和飞行机组，以便发生特殊情况时及时联系和处置，并将轮值安排通过《航空安全员执勤日志》体现出来。 执行国际远程航班时，安保组在乘务组供餐期间应处于执勤状态。 执行国际远程航班时，安保组在乘务组供餐期间应处于执勤状态（） 执行国际远程航班时，安保组在乘务组用餐期间应处于执勤状态。 执行国际远程航班时，安保组在乘务组用餐期间应处于执勤状态（） 执行国际远程航班时，为保证航空安全员符合运行标准中休息期的要求，保持良好的执勤状态，安保组应当根据航班实际情况进行执勤轮值 执行国际远程航班时，为保证航空安全员符合运行标准中休息期的要求，保持良好的执勤状态，安保组应当根据航班实际情况进行执勤轮值（） 安保组的执勤轮值时间与乘务组轮值同步，轮值期间确保至少1半安保组成员（向上取整）处于执勤状态，双执照人员在轮值期间履行航空安全员职责，其执勤要求与专职安全员一致 安保组的执勤轮值时间与乘务组轮值同步，轮值期间确保至少1半安保组成员（向上取整）处于执勤状态，双执照人员在轮值期间履行航空安全员职责，其执勤要求与专职安全员一致（） 远程国际航线飞行采用( )通信系统。 国际远程航线服务质量提升管理方案是针对目前国际远程航线存在的主要问题，有针对性地开展服务提升（） 轮值检修调度全面负责等作业的安排和实施（） 只有机长有权利监督安保组的仪容仪表，职业形象。 只有机长有权利监督安保组的仪容仪表，职业形象（） 安保组着装应根据航线气候与客舱机组保持一致。 安保组着装应根据航线气候与客舱机组保持一致（） 安保组长有权根据航线气候情况规定着装，其他安保组员服从安保组长的安排，原则上和机组成员保持一致。 初始单独执行任务的新机长，自批准之日起，在国内航线担任本机型机长安全飞行以上，机长经历时间不少于小时，经飞行技术检查和批准后，才能取得国际、地区航线和特殊管理的国内航线的机长资格（）