车辆运行安全监控系统（5T系统）由TPDS、TADS、TFDS、THDS、TVDS组成。

车辆运行安全监控系统（5T系统）建成后，各子系统间以车号为主要线索实现相关信息的关联和检索，对加强安全预警和故障原因分析具有重要的现实意义（） 《上海铁路局车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则》（上铁辆[2016]124号）规定，5T设备巡检周期为半月检的是（） 铁路车辆安全防范、预警系统（“5T”）中“红外线轴温探测系统”是（） 《上海铁路局车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则》（上铁辆[2016]124号）中,以下属于5T设备管理制度的是（） “5T”安全监测系统的具体内容 “5T”检测系统是指红外线轴温探测系统（THDS）、货车运行故障动态检测系统（TFDS）、货车滑动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS）和货车运行状态地面安全检测系统（TPDS）、铁路客车运行安全监控系统（TCDS）。答（） 信规划函[2015]185号，《铁路车辆运行安全监控系统联网及信息综合应用总体方案》，铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统建立几级车辆运行安全监控中心（） 动车组运行安全监控系统中,车辆运行品质轨边动态监测系统简称（） 视频安全防范监控系统由（） 根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》，视频监控系统由组成（） 矿井安全生产监测监控系统由（）组成 5T系统中TFDS系统监测数据的传输流向是从（） 铁路货车运行安全监控系统中的车辆运行品质轨旁动态监测系统简称为（） 5T设备因设备整治、配合施工等计划性停机不超过小时的，由车辆（动车）段向局车辆运行安全监测站报告备案并提交5T设备计划停机申请表（） 小型机械智能监控系统由维护车辆信息（） 5T系统采用的数据传输平台（） 5T系统的预警信息中是以（）为预警单位。 车辆段,列检复示站的5T联网应用系统作业及复示终端设备点检由车辆段,列检复示站5T值班员（调度员）,动态检车员负责（） 铁路货车运行安全监控系统中的车辆轴温智能探测系统简称为（） 客车运行安全监控系统由三级联网、三级中心、三级运用（）