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动车组二级检修实行检修项目管理,采用_为主、时间周期为辅的检修模式。~~~~走行公里周期

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主观题
动车组二级检修实行检修项目管理,采用_为主、时间周期为辅的检修模式。~~~~走行公里周期
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判断题
动车组运用检修:动车组一级检修和二级检修()
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单选题
动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅(先到为准)的计划预防修。动车组修程分为5级。一、二级检修为运用检修,在内进行;三、四、五级检修为高级检修,在具备相应车型检修资质的检修单位进行()
A.动车组运用所 B.车站 C.三级修库 D.存车场
答案
多选题
动车组二级检修对规办法。动车组二级检修项目按其对动车组安全星能影响的重要程度由低到高分为三类,具体分类见动车组二级检修卡片()
A.A B.B C.C D.D E.ABC
答案
多选题
动车组运用检修是指:动车组一级检修和二级检修()
A.一级修 B.二检修 C.三级修 D.四级修
答案
判断题
动车组二级检修周期以二级修维修卡片规定的检修周期为准,可延后20%组织施修()
答案
判断题
CR400BF型动车组二级检修时,研磨子必须保证一个二级检修周期()
答案
单选题
动车组一级检修和二级检修,称为()
A.运用维修 B.运用检修 C.运用整备
答案
单选题
动车组一、二级检修为运用检修,在内进行()
A.客车段 B.车辆段 C.动车段 D.动车组运用所
答案
判断题
动车组一级检修采用以时间周期为主、走行公里周期为辅的检修模式()
答案
热门试题
动车组一级检修采用以走行公里周期为主、时间周期为辅的检修模式() 动车组二级检修计划按、、编制,高级检修计划按、编制 动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。 一、二级检修 为运用检修, 在动车所内进行; 三、四、五级检修 为高级检修() 动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。一、二级检修为运用检修,在动车所内进行;三、四、五级检修为高级检修() 动车组修程实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。一、二级检修为运用检修,三、四、五级检修为高级检修() 动车组二级检修对规总体要求 《CRH380A统型动车组二级检修计划表》中所列检修周期的项目由预防性检修和更正性检修两部分组成() 动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。动车组一、二级检修正常在进行,三、四、五级修在检修基地或返厂维修() 动车组运用维修班组承担动车组一级、二级检修和车辆() 动车组二级检修计划按月、周、日编制,高级检修计划按、编制 动车组二级检修计划按编制,高级检修计划按年、月编制() 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修。动车组修程分为一、二、三、四、五级,检修周期及技术标准按动车组检修规程执行() CRH1型动车组牵引电机轴承油润滑作业二级检修周期为() CRH380D型动车组二级修侧门安全检查的检修里程周期为() 动车组二级检修项目按照“、部位接近、性质类似”的原则进行分类整合() 动车组累计备用(含热备)时间超过上线运营前须进行一级检修。临修、二级检修及高级检修动车组修竣后,上线运营前须进行一级检修() 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修。动车组修程分为级,检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行() 动车组二级检修计划按月、周、日编制,高级检修计划按__、__编制。年月 动车组二级检修周计划、运用检修日计划由编制并组织实施() 动车组技术履历、检修记录二级检修记录保存最近次(探伤记录除外)()
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