临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时，由（）部门向调度所提出书面申请，调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置

旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆必须符合该列车规定的速度要求 回送客车编挂于（）列车时，不受编挂位置的限制。 回送客车底列车的列车自动制动机的简略试验，无法使用客车列尾装置时，非图定回送客车底列车由负责（） 旅客列车首尾一端须编挂装有KLW装置的客车，首尾客车应配置外端门（） 旅客列车首尾一端须编挂装有KLW装置的客车，首尾客车应配置外端门。 旅客列车、回送客车底不准编挂，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求 旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的要求（） 旅客列车、回送客车底不准编挂，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求（） 旅客列车、回送客车底可以编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求（） 旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。 旅客列车、回送客车底准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求（） 旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求 执行车机联控时，回送客车底列车“0L××次”读作：客车零临××次（） 非图定回送客车底列车、以客车底编组的军用列车进行技术作业时，在有客列检的车站由客列检负责（） 图定回送客车底须使用客列尾装置（） 图定回送客车底无须使用客列尾装置（） 旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求《技规》第251条（） 执行车机联控时，回送客车底列车“0L错错次”读作：客车零临错错次（） 工程车首尾两端须设有（） 临时回送客车底列车按旅客办理接发列车进路（）