燃油流量小，但发动机工作正常，最可能的原因是（）.

在收油箱内保持燃油量，确保在正常飞行期间为发动机提供恒定燃油流量的是（） 发动机工作时燃油压力的正常指示值：（） 发动机工作时燃油压力的正常指示值（） 控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现（） 发动机供油系统正常工作，但发动机油耗急剧增加，其可能原因为（）。 引起发动机工作粗爆的原因可能是点火过迟，发动机爆燃（） 现代飞机上测量发动机燃油流量的传感器测量的是：（）. 直接注油泵式水平对置发动机是测量什么指示燃油流量（）. 起动发动机期间,将发动机起动手柄提到慢车位后,排气温度的上升可能出现在燃油流量指示之前（） 活塞发动机试车检查磁电机过程中，若单磁电机工作时发动机抖动，而双磁电机工作时发动机不抖动，最有可能的原因是（）？ 多数使用活塞发动机的大型飞机采用（）测量燃油流量. 在双发燃油直接喷注式活塞发动机上，如果所有工作状态发现燃油流量表的读数一发大大高于另一发，原因是什么（） 发动机工作时，化油器出现“回火”现象，原因可能是（）。 活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是（）. 大多数燃油喷注式对置型活塞发动机，利用测量什么指示燃油流量（） 柴油发动机燃油油耗超标的原因是（）。 柴油发动机燃油油耗超标的原因是（）。 发动机排出的废气呈黑色，说明该发动机工作正常（） 导致发动机热车时运转不稳，最可能的原因是（）。 发动机起动过程中，当N2为多少时燃油流量增加？（）