扭杆弹簧本身的扭转刚度是不变的，采用扭杆弹簧的悬架的刚度是可变的

扭力杆在检修中要检查两端扭臂中心高，一般扭力杆扭臂球形关节中心在空气弹簧没气时比扭杆中心低，空气弹簧充气时比扭杆中心高（） 受扭网杆的抗扭刚度越大，单位长度上的相对扭转角（）。 前稳定杆实质上是连接在车辆前悬架之间、固定在车辆前端底部的扭杆弹簧（） 前稳定杆实质上是连接在车辆前悬架之间、固定在车辆前端底部的扭杆弹簧。 扭杆弹簧与钢板弹簧相比具有质量小、不需润滑等优点（） 扭杆弹簧的左右扭杆，由于制造时施加的预应力有方向性，安装时应注意装在车上后承受工作载荷时扭转的方向应与所预加在扭杆上的扭转方向相一致。 .汽车上常用的弹性元件包括（ ）、（ ）、扭杆弹簧和气体弹簧等。 扭杆弹簧的左右扭杆，经过一段时间的装车使用后，为了避免疲劳损坏，只要安装位置合适，左右扭杆可以互换安装使用。 汽车上常用的弹性元件有螺旋弹簧、钢板弹簧、扭杆弹簧和橡胶弹簧及气体弹簧几种类型。 抗侧滚扭杆，扭杆与扭臂的连接采用（梯形）花键（） 受扭杆件的扭转角与（）。 抗侧滚扭杆横穿于构架的横梁中，由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间，两端装有曲柄（又称力臂杆）和连杆，并与（）相连。 CRH380对统型动车组为了弥补空气弹簧垂向刚度下降导致抗侧滚刚度降低，加装了抗侧滚扭杆装置（） 抗侧滚扭杆装置依靠扭杆的扭转变形，限制车体的侧滚，使车体的沉浮运动不受影响（） 扭锁的种类很多，桥板解锁岗位工人使用的扭锁主要是双弹簧扭锁、单弹簧扭锁、甲板钩锁、舱下定位扭锁等（） 抗侧滚扭杆主要由扭杆、扭臂、支承座、关节轴承组成（） 杆件受扭时，其单位长度的扭转角与（）有关 二系悬挂有：抗侧滚扭杆、双圈钢弹簧、垂向和横向油压减振器、空气弹簧、差压阀、自动高度调节阀（） 抗侧滚扭杆装置扭杆弯曲大于mm时调修，扭杆端轴直径磨耗大于mm时焊修或更换（） 安装抗侧滚扭杆连杆时，在连杆和抗侧滚扭杆扭臂安装面涂上（）