单选题

按照CCAR145部的规定,以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是()

A. 只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明
B. 维修放行证明不得任意更改或者挪作他用
C. 维修单位不得对维修放行证明进行调整

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单选题
按照CCAR145部的规定,以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是()
A.只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明 B.维修放行证明不得任意更改或者挪作他用 C.维修单位不得对维修放行证明进行调整
答案
多选题
按照CCAR145部持证维修单位的责任,以下说法正确的是()
A.维修单位应当对民用航空器或者航空器部件所进行的维修工作满足经批准的标准负责 B.在送修人提出的维修要求明显不能保证其航空器或者航空器部件达到适航状态的情况下,维修单位应当告知送修人实际情况,并不得签发维修放行证明文件 C.委托具有维修许可证的外委单位,应对外委维修工作的合法性负责 D.委托不具有维修许可证的外委单位,应对外委的维修工作满足经批准的标准承担全部责任
答案
单选题
按照CCAR145部的规定,维修记录至少保存()年,航线维修记录至少保存()天。
A.1,30 B.1,60 C.2,30 D.2,60
答案
单选题
按照CCAR145部的规定,维修工时管理工作应由()负责
A.质量控制部门 B.工程部门 C.生产部门 D.培训部门
答案
单选题
按照CCAR145部的规定,以下关于质量系统的叙述错误的是()
A.质量部门应当独立于生产控制系统之外 B.质量经理直接对责任经理负责 C.质量经理在任何情况下均不能直接向民航总局或者地区民航管理机构报告 D.质量部门的人员应当独立行使质量管理职能
答案
单选题
按照CCAR-145部,关于维修单位的维修记录,以下错误的是()
A.同一工作的记录应当使用统一的单卡或表格,除国外/地区送修客户提出要求和某些自动生成的测试记录可使用英文外,国内维修单位的维修记录应当至少使用中文;国外/地区维修单位的维修记录(除工作单卡外)应当至少采用英文 B.维修记录的填写应当清晰、整洁、准确,使用钢笔或圆珠笔,测试数据应当填写实测值,任何更改应当经授权人员签署 C.维修记录可以使用书面或计算机系统记录的形式 D.维修记录应当永久保存
答案
主观题
与CCAR145相比较,CCAR43部定义的维修不包括()。
答案
主观题
按照CCAR-145部的规定,使用过的器材,应当具有民航总局或民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位签发的()。
答案
主观题
按照CCAR-145部的规定,使用过的器材,应当具有民航总局或民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位签发的()
答案
单选题
按照CCAR-145部,维修单位合格审定应具备以下哪方面的要求?()
A.厂房设施、工具设备 B.器材、人员 C.适航性资料 D.以上都是
答案
热门试题
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