简述检查高速断路器电弧隔板的过程（）

一号线高速断路器为直流型高速断路器（） 高速断路器是一个断路器（） 空气断路器是利用在燃弧触头间高速吹动来熄灭电弧，同时还用于断路器的操动机构的驱动（） 断路器（）熄灭电弧，隔离开关（）熄灭电弧 分钟内分合高速断路器三次后，无法闭合高速断路器（） 在高速断路器的检查中，属于检查范围的是（） 断路器熄灭电弧的方法有（） 当按下“合”高速断路器命令后，此时高速断路器闭合，约1S后，高速断路器闭合继电器回路的电源被切断，电阻R（阻值为260欧姆）进入高速断路器主电路，起（）作用 分钟内分合高速断路器三次后，无法闭合高速断路器，需等分钟后或按压【牵引辅助复位】按钮后，可闭合高速断路器（） 地铁电动列车高速断路器HB是用于接通或断开主电路的高速断路器。 断路器分闸时间为断路器固有分闸时间与电弧熄灭时间之（） 当B车断开高速断路器继电器失电以后，接通B车高速断路器接触器1和B车高速断路器的主线圈失电。 真空断路器分闸时的电弧颜色为（ ）时，要停电检查。 断路器中，高速动作的的断路器的分闸时间为（） 操作高速断路器闭合断开按钮，高速断路器状态在DDU屏的牵引系统界面中读取 操作高速断路器闭合断开按钮，高速断路器状态在DDU屏的牵引系统界面中读取（） 处理高速断路器分合灯不亮应急操作中，长按高速断路器按钮时间应不低于秒（） 在年检高速断路器的检查中，不属于检查范围的是（） 高速断路器的主要作用（） 高速断路器不包括（）元件。