《调标》自动化驼峰在推送车列作业，驼峰值班员监视驼峰信号的显示，监督司机按信号显示准确掌握推峰速度，发现停车不及有（）的可能时，立即采取紧急措施

在推送进路锁闭，驼峰辅助（TF）信号开放，驼峰信号楼值班员办理允许推送取消可关闭推送信号，驼峰信号机显示红灯，如车列未占用推送进路，推送进路经延时后解锁，如车列已占用推送进路，则推送进路不得解锁（） 驼峰按其( )的不同，分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。 在推送进路锁闭、驼峰辅助（TF）信号开放，驼峰信号楼值班员办理允许推送取消可关闭推送信号，驼峰信号机显示红灯，如车列未占用推送进路，推送进路经延时3mi错后解锁，如车列已占用推送进路，则推送进路不得解锁（） ( ) 驼峰分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰。 驼峰分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰（） 驼峰按分为自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等 《调标》自动化驼峰在分解车列作业，驼峰值班员指挥推峰作业，要根据停留车位置、气候条件、难易行线、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况，及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容，正确及时（），掌握好推峰速度，认真监视溜放窗口，并执行逐钩摸消制度 编组站、区段站应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置（）等调速设备。 驼峰按其线路配置和技术设备不同，分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰（） 车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长（员）负责。驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰作业员负责。 车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长（员）负责。驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰作业员负责（） 《调标》简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要求，驼峰作业员按规定（），随时确认按钮缓解状态 驼峰按照技术装备不同，可分为简易驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、半自动化驼峰和（） 驼峰场办理允许推送作业时，车列推至峰顶前预定停车点时，驼峰复示信号机应（） 应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备（） 驼峰调车作业的自动化，主要包括（） 当机车向驼峰预先推送被解体车列时，驼峰主体信号机的显示是（） 禁止通过机械化驼峰的车辆，允许通过自动化驼峰（） 综合自动化驼峰在自动化驼峰的基础上，增加了编组站（），实现驼峰（）与编组站（）联机 驼峰根据其设备条件的不同，可分为简易驼峰、、半自动化驼峰（）