一孔钢梁上的木桥枕出现情况时，均应进行整孔更换（）

《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，行车速度大于120km/h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达及以上时，应进行整孔更换（） 按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定行车速度大于160km/h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达及以上时，应进行整孔更换（） 行车速度120km/h～1６0km/h 区段一孔钢梁上的木桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 3.1.1８条规定 整孔更换钢梁桥木桥枕的技术标准有哪些 允许行车速度在120km/h以上一孔梁上的桥枕失效达30％及以上时，应进行整孔更换（） 木桥枕整孔更换的条件（） 下列情形桥枕均应进行整孔更换（） 行车速度120—200km/h的区段达20%区段，一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）%及以上时，该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级 整孔更换桥面、整孔钢梁重新涂装或罩涂面漆等大修为 运营中钢梁保护涂装时,应进行整孔重新涂装（） 木桥枕钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要，即为失效木桥枕。 铺设木桥枕的钢梁顶面,每孔钢梁两端至少各安装一对防爬角钢，必要时在梁的中部每隔再安装一对（） 运营中钢梁保护涂装发生时，应进行整孔重新涂装（） 整孔更换桥面、整孔钢梁（或钢塔架）重新涂装或罩涂面漆、中桥以上更换梁跨、复杂的钢梁加固、增设或更换隧道衬砌及需要便线施工的工程等为重点大修（） 钢梁整孔重新涂装时，钢表面清理等级 行车速度大于（）区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时，均应立即抽换。 钢轨接头处4根木桥枕__中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时，行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面有__失效木桥枕时，均应立即抽换。单根抽换时，可使用整修后的旧木桥枕 木桥枕或复合桥枕钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足及的需要，为失效桥枕（） 铺设木桥枕的钢梁顶面安装防爬角钢时，每孔钢梁（）至少各安装一对防爬角钢，必要时在梁的中部每隔5～10m再安装一对。 铺设木桥枕的钢梁顶面安装防爬角钢时，每孔钢梁至少各安装一对防爬角钢，必要时在梁的中部每隔5～10m再安装一对