判断题

综合接地系统施工过程中和施工完成后应实测接地电阻,并详细记录,测试数量不少于全线总数的30%,接地电阻应不大于4Ω()

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大接地系统的接地电阻不大于(),小接地系统接地电阻不应大于()欧。 大接地系统的接地电阻不大于(),小接地系统接地电阻不应大于()欧 综合布线系统应采用共用接地的接地系统,如单独设置接地体时,接地电阻不应大于(  )。 综合控制系统的硬件试验项目应包括接地系统||和接地电阻测量 用接地电阻测试仪检测接地系统的接地电阻,联合接地的电阻应小于10Ω() 综合控制系统的硬件试验项目应包括接地系统检查和接地电阻测量() 机房采用共用接地方式,且接入综合接地系统时,接地电阻值应不大于1欧姆;不具备接入综合接地系统条件的基站机房,接地电阻不大于10欧姆() 高速铁路应采用综合接地系统。贯通地线的接地电阻不大于() 综合布线采用联合接地系统时,其接地电阻应不小于4欧姆() 于PLC的接地系统,其接地电阻应小于()。 大电流接地系统接地装置的接地电阻应小于()Ω 隧道内的接地系统应形成环形综合接地网,接地电阻允许最大值不宜大于() 机房采用共用接地方式,接入综合接地系统时,接地电阻值应不大于() 多极接地系统比单极接地系统具有更低的接地电阻。 多极接地系统比单极接地系统具有更低的接地电阻() 机房管理:机房采用共用接地方式,且接入综合接地系统时,接地电阻值应不大于();不具备接入综合机房管理:接地系统条件的基站机房,接地电阻不大于4Ω 未接入铁路综合接地系统的基站、区间中继设备接地电阻值应≤() 机房采用共用接地方式,且接入综合接地系统时,接地电阻值应不大于Ω() 合肥地铁BAS系统采用综合接地系统,接地电阻不大于欧姆() 对于PLC的接地系统,其接地电阻应小于10Ω。
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