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厂内机动车转向方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()
单选题
厂内机动车转向方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()
A. 各球头销装置过紧或缺油
B. 转向节臂过长
C. 转向器缺油
D. 横直拉杆调整不当
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单选题
厂内机动车转向方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()
A.各球头销装置过紧或缺油 B.转向节臂过长 C.转向器缺油 D.横直拉杆调整不当
答案
单选题
汽车转向时,转动方向盘特别费力,转向沉重的原因可能为()。
A.转向器润滑不良 B.转向器转向力分配不均 C.后桥变形 D.两前轮直径差过大
答案
主观题
厂内机动车辆方向盘转向力应符合哪些标准?
答案
主观题
厂内机动车辆方向盘转向力应符合哪些标准
答案
主观题
方向盘转向沉重的主要原因是:前轮定位(),前轮气压(),转向其和转向传动机构()和润滑不良。
答案
主观题
方向盘转向沉重的主要原因是:前轮定位(),前轮气压(),转向其和转向传动机构()和润滑不良
答案
单选题
转向器的功用是将方向盘的操纵力(),并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动机构
A.加以放大 B.加以缩小 C.加以传递 D.加以控制
答案
判断题
转向传动机构是指从方向盘到转向节之间的一系列杆件
答案
多选题
机动车的方向盘(或方向把)应转动灵活,操纵方便,无()现象。机动车应设置转向限位装置。转向系统在任何操作位置上,不得与其他部件有()现象
A.卡滞 B.干涉 C.摩擦 D.异响
答案
主观题
机动车的方向盘(或方向把)应(),操纵方便,无阻滞现象。机动车应设置转向()。转向系统在任何操作位置上,不允许与其它部件有干涉现象。
答案
热门试题
装有转向助力装置的机动车,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。( )
装有转向助力装置的机动车,驾驶员突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。
底盘动态检验时转向系、传动系的检查方法是:机动车起步并行驶m以上,通过检验员操作车辆,利用目视、耳听、操作感知等方式检查。对方向盘最大自由转动量和转向力有疑问时,使用方向盘转向力-转向角检测仪测量相关参数()
装有转向肋力装置的机动车,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。
驾驶机动车,______转向盘。()
转向器和转向传动机构各机件磨损过甚,使配合间隙过大,是造成方向盘游隙过大的主要原因()
厂内机动车辆转向沉重是由于下面什么原因引起的()
转向器的作用是把驾驶员转动方向盘的力()并改变传动方向后通过转向传动机件的作用使转向轮偏转。
驾驶机动车时,()转向盘。
汽车驾驶员转动方向盘时,转矩从方向盘转到转向器之间的传动顺序是方向盘→()。
汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是()。
汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是()。
方向盘式拖拉机的转向系主要由方向盘、_______、转向拉杆、转向节臂等组成()
方向盘自由转动量是指:为克服转向器内啮合副的啮合间隙和转向传动机构中各连接处的间隙,及其所属杆件的微量变形,方向盘所转过的角度。
驾驶机动车时,严禁双手同时()转向盘。
机动车方向盘的最大自由转动量为()
汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()
驾驶小型机动车倒车时,转向盘的转动方向与倒车方向一致。
转向传动机构是指转向盘至转向器间的所有连杆部件()
在倒车过程中,切忌车停后强力回转方向盘,以免转向机构受损。
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