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加氢催化剂与空气接触后果为

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加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂性能是一样的() 预加氢催化剂的烧焦是通过通入的空气流量来控制预加氢催化剂的烧焦是通过通入的空气流量来控制() 6#加氢单元由一段加氢和二段加氢构成,一段采用催化剂A,二段采用催化剂B,催化剂A主要成分(),催化剂B主要成分为()。 下列加氢催化剂中在空气中会发生自燃的是()。 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂() 加氢岗位催化剂浓度太高时,应()催化剂泵的冲程。 加氢催化剂干燥的目的是脱除水分,提高催化剂的() 加氢催化剂进行湿法硫化前先进行催化剂的干燥脱水。 油化厂:加氢催化剂预硫化的目的是使催化剂() 加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性() 加氢催化剂进行湿法硫化前先进行催化剂的干燥脱水() 碳二加氢催化剂再生采用蒸汽-空气烧焦方法催化剂在再生过程中要严格控制空气量以防催化剂床层飞温使催化剂失效。床层温度太高时要立即切断空气进入床层,待催化剂宋层温度下降后再缓慢通入空气继续烧焦() 加氢催化剂钝化需要严格控制床层温度,因为加氢催化剂钝化过程是吸热过程() 加氢催化剂干燥的主要目的是提高催化剂的活性。 空速大小意味着原料油与催化剂接触时间的长短,空速越小,接触时间(),可使加氢深度()。 以催化剂形态来区分,常用的加氢催化剂有金属催化剂、骨架催化剂、金属氧化物、金属硫化物以及()。 加氢催化剂组成一般有加氢组分、()。 提高加氢催化剂的空速,则加氢反应深度() 加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生时,空气和蒸汽的通入顺序是()。 加氢催化剂钝化结束标志是()。
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