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BE002如遇到下列情况之一,焊口应割掉重焊:裂纹长度超过焊缝长度的()

A. 5%
B. 6%
C. 7%
D. 8%

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交叉杆焊修裂纹时,应在裂纹处开60~70°坡口,坡口深度和长度应根据裂纹情况而定,以消除裂纹痕迹为准() 普碳钢焊修裂纹焊修一般由裂纹末端向外施焊,裂纹长度超过时采用逆向分段法施焊() 交叉杆焊修裂纹时,应在裂纹处开()(V型和X型)坡口,坡口深度和长度应根据裂纹情况而定,以消除裂纹痕迹为准。 交叉杆焊修裂纹时,应在裂纹处开()(V型和X型)坡口,坡口深度和长度应根据裂纹情况而定,以消除裂纹痕迹为准 裂纹焊修的裂纹长度超过()时采用逆向分段法施焊。 C级钢配件焊修裂纹时,根据板厚情况,将裂纹部位开出()的V型、X型或U型坡口,坡口深度和长度根据裂纹情况而定,以消除裂纹痕迹为准。 C级钢配件焊修裂纹时,根据板厚情况,将裂纹部位开出()的V型、X型或U型坡口,坡口深度和长度根据裂纹情况而定,以消除裂纹痕迹为准 中、侧、枕、横梁连接处焊波裂纹、开焊时,割除原焊波重焊,并加焊()的增强焊波。 防止中碳钢焊接裂纹的措施之一是焊前预热,焊后() 焊修裂纹处开60°~70°坡口(V型或X型),坡口深度和长度根据() 点焊必须焊透;点焊处有裂纹、气孔、夹渣缺陷时应铲除重焊,必须在()合格后方可全面施焊。 点焊必须焊透;点焊处有裂纹、气孔、夹渣缺陷时应铲除重焊,必须在()合格后方可全面施焊 13型车钩裂纹焊修应由裂纹处起弧焊修,不允许在钩体非焊补表面引弧,整个坡口须连续一次焊完,焊坡与金属交接处应缓坡过渡,电焊条施焊速度应控制在()范围内 储风缸裂纹长度小于()mm及焊缝开焊时焊修。 >斜Y形坡口对接裂纹试件焊完后,应()进行裂纹的检测和解剖 心盘裂纹可实施焊修,但焊前须在裂纹末端钻止裂孔,沿裂纹铲坡口,预热后焊修,焊后进行正火热处理,以便消除内应力() 裂纹焊修一般由裂纹的()施焊。 裂纹焊修一般由裂纹的施焊() 焊修裂缝的冷焊工艺包括找出裂纹、开坡口、预热、焊条选择、()、施焊、焊后保温 斜Y形坡口焊接裂纹试验焊完的试件应()进行裂纹的解剖和检测。
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