B09切除后限速：切除一节车B09限速；切除两节车B09后限速；切除三节车及以上B09后限速（）

昆明地铁首期工程及支线电客列车试车线切除B09进行牵引/制动试验时，只允许在试车线进行切除4个B09阀限速（） HMI显示限速（）及以下时，由OCC择机下线；若无法牵引，切除相应故障车两个B09阀； 02A0606株/08A2406株列车切除B09限速正确的是（） 501-558车HMI显示限速（）及以下时，由OCC择机下线；若无法牵引，切除相应故障车两个B09阀； A4车、A5一期车气制动故障时，若发生多个转向架气制动故障且分布在三节车厢以上时，则切除相应转向架的B09；A5二期车统一切除故障车整节车B09（） 09A2906长型车，B09切除操作，需将切除手柄转至°位置，操作不到位将导致制动没切除或切除缓慢（） A4、A5车B09切除后运行速度限制：切除1个限速75km/h；切除2～3个限速60km/h；切除4～6个限速35km/h，切除6个以上只能救援（） 05A0806株型、05A2106长型车在切除（）节车及以上B09后，禁止动车，直接请求救援。 司机操作B09切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路（），直至B09无法拧动为止。 在救援前，需做好相应乘客广播,施加停放制动后切除BO9（保留来车端A车B09），如停放制动施加无效，则保留来车端节车B09（） 最远端B09切除时间控制在以内（） 切除B09时间最近端需秒（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车切除四至六个B09限速（） 首期列车B09切除无效，操作“所有制动缓解旁路”，限速运行至就近存车线存放（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车切除B09进行牵引/制动试验时，只允许在试车线进行切除个B09阀牵引封锁试验（） 列车解钩前，在确认故障车已恢复一节车B09后，方可同意救援车司机进行解钩操作（） 切除B09操作方法：切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路 ( ) B09切除操作，需将切除手柄转至90°位置，操作不到位将导致制动没切除或切除缓慢（） HMI屏设置界面中BO9远程切除,最多可以切除多少个B09（） 03B3306浦型车若切除B09后相应制动立柱仍有大于0.2bar的压力，则限速25km/h运行至就近存车线A.正确B.错误（）