GK型空气制动机主要由GK型三通阀、制动缸、降压风缸、副风缸、空重车转换塞门、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等8个零部件组成（）

三通阀是联系列车管、制动缸、副风缸三者相通而得名（） GK型三通阀是三通阀完成充风、制动、保压、缓解等作用的基本部分（） 当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于状态，即排风制动（） 制动缸是通过三通阀的作用，使压缩空气进入制动缸，推动制动缸活塞伸出，使车辆制动（） 型空气制动机主要由103型分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成（） GK型三通阀701型试验台全缓解试验中，制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过（） GL型三通阀再紧急制动时，是通过将附加风缸的压力空气引入制动缸，而实现紧急增压作用的（） 空气制动机由空气压缩机、储风筒、油水分离器、远心集尘器、减压阀、三通阀、副风缸和制动缸等组成（） 型空气制动机主要由103型分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成（） 103型空气制动机主要由103型分配阀，紧急阀，制动缸，工作风缸，副风缸，空重车调整装置，截断塞门，远心集尘器，缓解阀等9个部件组成（） GK型三通阀701型试验台试验中，节制阀漏泄试验时，关3号风门，测定制动缸压力上升值，不得大于30kPa（） GK型三通阀701型试验台试验中，节制阀漏泄试验时，关3号风门，潮定制动缸压力上升值，不得大于30kPa（） CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸控制压力（） CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸（）控制压力 GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压前须发生制动作用（） GK型三通阀701，型试验台试验中，须发生制动作用。制动灵敏度试验时，三通阀在减压前（） 三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道沟通和完成特定作用的部件（） 货车空气制动阀：GK型三通阀、103型分配阀和120/120-1型货车空气控制阀的总称（） NJ2型机车制动机制动缸备份功能是16控制部故障时,MV16电磁阀闭合,使DB三通阀到制动缸控制部导通,控制压力（） GK型三通阀有作用位置。（）