船舶机械和设备的性能下降、状态不良或发生故障时，为了保持或恢复原有技术性能所采取的技术措施称为（）。

按照规定的时限（或期限）对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为（）。 船舶机械突发性故障的特点是（）。 船舶机械渐进性故障的特点是（）。 船舶机械突发性故障的特点是（）。 维修的目的是迅速而又经济地保持或恢复船舶机械和设备的（）。 处于随机故障期的船舶机械，其故障的特点是（）。 对处于随机故障期的船舶机械来讲，其故障特点是（）。 船舶机械、设备和系统的实际可靠性（或使用可靠性）是由（）决定的。 船舶机械、设备和系统的实际可靠性（或使用可靠性）是由（）决定的。 船舶机械、设备和系统的固有可靠性是（）时赋予的内在可靠性。 船舶机械、设备和系统的实际可靠性是由（）决定的。 利用仪器、仪表测定船舶机械的各项性能参数，经数据处理、比较和分析后判断其运转状态和趋势，这种方法称为（） 船舶机械的（）有磨损、腐蚀和疲劳破坏。 对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件，采用的维修方式是（）维修方式. 维修的目的是迅速而又经济地（）船舶机械和设备的原有功能。 在船舶机械的油液监测技术中，常规理化性能分析的指标主要包括（） 船舶机械有计划保养系统PMS对主要的动力设备采用（） 通过监测油样中的磨粒（）等来定性、定量地评价被监测船舶机械和设备的故障。Ⅰ.成分；Ⅱ.性质；Ⅲ.尺寸；Ⅳ.数量；Ⅴ.含量。 船舶机械或零部件规定功能的丧失称为（）。 船舶机械需进行小修是因为（）。