气体分两次或更多次压缩升压的情况称为多级压缩。

往复活塞式压缩机的多级压缩，是指气体经多缸压缩后排出管路（） 多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。 压缩机开车升压时，要注意气体（） 多级压缩是为了将气体压缩到较高的压力，需由若干个气缸将气体分段逐渐压缩到所需要的压力 按照（）可将压缩机分为单级压缩机、两级压缩机、多级压缩机。 为什么生产过程中气体需要多级压缩？ 由于双级压缩把压缩过程分成两次进行,因而使每次压缩的压缩比和排气温度相应降低,制冷系数（）。 由于双级压缩把压缩过程分成两次进行,因而使每次压缩的压缩比和排气温度相应降低,制冷系数（）。 多级压缩与单级压缩相比，不仅避免了压缩后气体温度升的高，而且减少了压缩机所需的功率（） 多级压缩 压缩机何谓单级压缩与多级压缩？ 在多级压缩机中，常用（）在级间进行强力冷却，以使压缩机气体温度降低。 压缩机采用多级压缩，可以节省（）。 压缩机多级压缩时，级数越多，()。 在同样级数的情况下，活塞压缩机多级压缩各级的压力比时总压缩功耗最小 对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。 对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多 多级压缩所耗功要比单级压缩大（） 压缩机采用多级压缩，可以降低（）。 多级压缩所耗功要比单级压缩大。