铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离设置警示标志（）

新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。设置或拓宽铁路道口、人行过道应当符合中国铁路总公司有关规定（） 铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国际标准设置警示标志。 铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点，应设道口（） 拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于应设置或者拓宽铁路道口（） 拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于60度应设置或者拓宽铁路道口（） 《铁路安全管理条例》规定铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照铁路标准设置警示标志（） 铁路与道路交叉的无人看守道口不必按照国家标准设置警示标志 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，（ ）。 道路与铁路平面交叉道口的红灯熄灭时，表示允许车辆和行人通行（） 铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置警示标志；有人看守道口应当设置、铁路道口路段标线等安全防护设施（） 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示（） 既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为（）交叉 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示什么? A-A-A-004314《铁路安全管理条例》规定，铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置警示标志（） 围堰周围设置安全警示标志，夜间设置安全警示灯（） 既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉 铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置警示标志；有人看守道口应当设置移动栏杆、列车接近等安全防护设施（） 道口指铁路上铺面宽度在米及以上，直接与道路贯通的平面交叉（） 道口是指铁路上铺面宽度在（）m及以上，直接与道路贯通的平面交叉 拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。