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1号线与2号线间联络线基本闭塞法为

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2号线联络线全长是m() 2-5号线联络线为线路() 联络线以1号线地铁大厦站处界标作为1、2号线线路分界点,往2号线方向归属2号线管理,往1号线方向归属1号线管理() 基本闭塞法在正线上为双线单向,段与正线间联络线上为单线双向() 5号线正线分别与存在联络线() 当2号线联络线道岔故障时,4号线经联络线道岔定位的进路不能办理。可通过2号线IBP盘上的联络线道岔故障旁路按钮旁路此故障;当2号线联络线道岔故障恢复后,可通过4号线车站设置的道岔故障旁路恢复按钮,恢复此检查条件() 轨道交通5号线在设置与3号线的联络线() 诚信大道站预留部分三号线与五号线的联络线,D2701道岔为联络线道岔() 10号线联络线视为,隶属于号线行调管辖,进出联络线按照办理() 1、2号线联络线最大坡度是多少,曲线半径150m() 联络线视为区间,隶属于2号线行调管辖,进出联络线按照办理() 段、场与正线间联络线上为单线双向超速防护自动闭塞法 2、3号线联络线曲线半径为200m() 4号线联络线隶属于号线行调管辖() 福州地铁二号线与一号线的联络线设置在()站 3号线联络线最大坡度为() 3号线联络线由地铁3号线3A6供电() 南昌地铁1号线卫东路站至地铁大厦站下行区间设置一处联络线,连接1、2号正线() 4号线联络线施工以为主体() 四、五号线联络线有的接口。()
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