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接发列控车载设备故障的动车组列车时信号机不需要转为点亮状态()

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判断题
接发列控车载设备故障的动车组列车时信号机不需要转为点亮状态()
答案
判断题
接发未装设列控车载设备的列车时信号机不需要转为点亮状态()
答案
单选题
在CTCS-2级区段,出站(发车进路)信号机故障时,动车组的行车凭证为绿色许可证,列控车载设备应转入;当列控车载设备收到允许运行信号时,按列控车载设备显示运行()
A.目视行车模式 B.隔离模式 C.调车模式 D.待机模式
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判断题
在CTCS-2/CTCS-3级区段接发未装设列控车载设备的列车时车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应点灯()
答案
单选题
普速区段,动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时,动车组列车必须停车,司机通知随车机械师。停车等候2min,列控车载设备仍未收到允许运行的信号时,司机将列控车载设备转入,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一架通过信号机(进站信号机),按列控车载设备显示运行()
A.目视行车模式 B.调车模式 C.隔离模式
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单选题
使用方式办理接车时,动车组列车在进站或接车进路信号机前停车后,应将列控车载设备转为LKJ方式运行()
A.引导总锁闭 B.引导进路锁闭 C.引导信号 D.引导手信号
答案
单选题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在未设置列控信息的()上接发。
A.车站 B.进路 C.股道及进路
答案
单选题
进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过()km/h。
A.20 B.40 C.45
答案
判断题
动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号(通过信号机显示停车信号,包括显示不明或灯光熄灭)时,动车组列车必须停车,司机立即汇报列车调度员(车站值班员)并通知随车机械师。停车等候2min,列控车载设备仍未收到允许运行的信号时,司机将列控车载设备转入“隔离模式”()
答案
判断题
出站、发车进路信号机故障时发出列车,司机将列控车载设备转入隔离行车模式行车()
答案
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出站信号机故障时,动车组列车() 动车组列车区间运行,遇列控车载设备显示停车信号、地面信号机或机车信号为停车信号时,须保证列车在对应的区间信号标志牌或地面信号机前停车 CTCS-2区段动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时,动车组列车必须停车,司机通知随车机械师。停车等候2min,列控车载设备仍未收到允许运行的信号时,司机将列控车载设备转入“目视行车模式”,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一架通过信号机(进站信号机),按列控车载设备显示运行() 动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式运行() 进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过40km/h;未装备LKJ的动车组列车改按模式进站停车() 动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为方式或隔离模式运行() 当机车信号与地面信号机显示不一致,以及动车组列车按列控车载设备方式行车,列控车载信号与机车信号显示不一致时,应根据实际情况掌握速度运行,以地面信号机显示执行,司机向列车调度员报告() 动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在的股道及进路上接发 动车组列控车载设备作业严禁迟报.瞒报车载设备故障信息() 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,如何处理 列控车载设备转为机车信号模式,动车组列车最高限速为km/h() 动车组列车由区间返回时,列控车载设备使用模式运行 动车组列车区间运行,遇列控车载设备显示停车信号、地面信号机或机车信号为停车信号时,须保证列车在对应的闭塞分区分界处区间信号标志牌或地面信号机前停车() 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行时,司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为运行() 在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应 动车组列车在区段按列控车载设备方式行车() 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,列车的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度() 动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时,列车必须立即停车,停车等候()min。 铁路车站接发列车时,不需要车站值班员亲自办理() 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,未装备LKJ的动车组列车改按运行
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