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当停留刹车刹住时两台发动机的N1设置不能超过（）
A.40% B.50% C.75%
答案
当停留刹车刹住时两台发动机的N1_设置不能超过:-？（）
A.40% B.50% C.75% D.匹没有限制
答案
当发动机启动后，在地面等待时间过长，机组需要执行卸冰程序时，如果道面状况和环境允许，飞行机组应刹住停留刹车或用脚踏板刹住刹车，并把双发的N1加速到（）
A.至少 50% B.至少 60% C.大约 70%
答案
如果停留刹车刹住时起动发动机期间,若由于停留刹车失效导致飞机开始移动,则立即（）
A.立即松开停留刹车手柄,用脚蹬回复刹车 B.立即接通蓝液压系统电动泵 C.立即接通黄液压系统电动泵
答案
将中央仪表板的N1外圈调定旋钮在“BOTH”位，可以为自动油门提供两台发动机的N1限制值（）
A.对 B.错
答案
当发动机N1出现超限时（）
A.N1指针变成红色 B.N1数字显示窗和数字 C.N1数字显示窗和数字 D.N1数字窗的数字
答案
当发动机启动后，在地面等待时间过长，机组需要执行卸冰程序时，如果道面状况和环境允许，飞行机组应刹住停留刹车或用脚踏板刹住刹车，并把双发的N1加速到目标推力以满足卸冰的时间要求为（）
A.时间间隔不超过 15 分钟，不要求保持大功率设定值 B.当外界温度-9°C 到+3°C 时，时间间隔不超过 30 分钟；当外界温度低于-9°C 时，时间间隔不超过 120 分钟，不要求保持较高的功率设定值 C.将发动机增加到目标值保持 30 秒，间隔不超过 30 分钟；当在冻雨，小冻雨，冻雾或大雪的情况下，可短暂地增加油门到目标值（无保持时间） 间隔不超过 10 分钟的额外运转来加强卸冰
答案
发动机最大N1是（）
A.103% B.104% C.105%
答案
发动机试车前设置停留刹车，刹车压力大于__PSI（）
A.1800PSI B.2000psi C.2100psi D.2200psi
答案
当侧风在0-20节时，N1不能超过（）
A.0.6 B.0.75 C.0.8 D.1
答案
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当发动机没有启动时，停留刹车由提供压力：-？（）
系统-发动机打开发动机防冰，N1或EPR限制值会，慢车N1或EPR会（）
发动机N1红线值是（）
若起飞过程中两台发动机之间的N1差异大于1%，则需要在飞行后把此情况写入记录本吗？（）
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CEO发动机，当存在或预期有结冰条件时，在所有地面运行期间应实施除冰程序，机组应将发动机增速到大约（）%，N1持续（）秒，间隔不超过（）分钟
NEO发动机，当存在或预期有结冰条件时，在所有地面运行期间应实施除冰程序，机组应将发动机增速到大约（）%，N1持续（）秒，间隔不超过（）分钟
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在发动机起动过程中，在N1增加（）
发动机起动时，起动机通过齿轮箱齿轮传动N1转子（）
发动机起动时，起动机通过齿轮箱齿轮传动N1转子。
发动机N1和N2轴是由__个轴承支撑的（）
所有A320-233机型，发动机起动过程中时N1上升？（）
发动机停车后围绕N1数字的方框变成红色，说明（）
功率相等的两台发动机，其升功率（）
在中度或严重结冰的气象条件下,应采用定点起飞,加油门时发动机运转到__N1,观察发动机工作情况直到稳定后,方可松刹车起飞（）
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