站车无线交互系统，登乘成功后，“登乘”按钮自动显示为红色不可点击，其余动态功能按钮为绿色可点击状态，列车到站前，客票系统生成通知单数据文件并传送到站车系统（）

抢修故障登乘动车人员要本着原则，立即申请要点登乘列车（） 电话闭塞法中监控员登乘前后的要求：监控员在登乘前和登乘后，应及时通过手台告知车控室，确保自身安全。（） 施工作业人员按《工程车登乘管理规定》由办理登乘手续（） 登乘人员须主动出示《登乘证》，并简单向司机说明此次登乘的目的，得到允许后方可登乘（） 负责正线范围内无登乘证作业人员登乘工程车的审批 动车乘务组以外人员添（登）乘动车组司机室时，须凭“动车组司机室添（登）乘证”，由动车组值乘民警（无值乘民警的由列车员）在司机室门外验证同意后方可登乘。始发站和换乘站以外的中途停车站一般不受理添（登）乘（） 添乘人员在沿线各站登乘机车进行添乘检查时，应严格遵守机车登乘管理规定（） 运营公司、、登乘不登记（） 车站在接到登乘通知后，登乘人员应立即停止当前工作，尽快登乘列车。如因故无法及时登乘，车站应通知行调并按行调命令执行（） 站车无线交互系统，红色代表（） 车厂司机室登乘人员，车厂调度员检查登乘条件，符合条件的准许登乘（） 车厂司机室登乘人员，车厂调度员检查登乘条件，符合条件的准许登乘（） 持有登乘证人员，在行调或司机不予同意登乘的情况下不得强行登乘（） 登乘证按使用时效分为永久登乘证、三年期登乘证（） 动车组列车乘务人员必须严格查验《__登乘证》，登乘证__座席，无证不准登乘动车组列车 负责审核、办理登乘线网线路的登乘证（） 始发站登乘后迅速将乘务包等作业用品定位摆放3车备品柜内（6车）（） 站车交互系统设备自列车班组出乘登车起，至终到退乘后止，在此期间必须保证站车交互系统设备处于开启状态（） 分公司员工在没有《登乘证》的情况下，需经行调同意后，方可登乘；因工作需要，外单位人员要登乘时，需由归口管理部门持有《登乘证》的人员陪同，经行调同意，向司机说明情况后，方可登乘（） 列车司机应确保列车司机室内登乘人员不超过（）名，超出后，司机应拒绝后续登乘人员进入司机室（）