制动系统中，双针压力表的黑针表示制动缸压力（）

NJS9型电客车双针压力表:红色代表-主风缸压力值,白色代表-制动缸压力值。( ) NJS9型电客车双针压力表,白色指针指示全列车的平均制动缸压力。( ) 双针压力风表的红色指针显示为总风缸压力，白色指针显示制动缸压力（） 双针压力表红针指示拖车制动压力，白针指示列车主风管压力。（ ） 双针压力表红针指示拖车制动压力，白针指示列车主风管压力（） 双针压力表：红色指针，总风缸气压。白色指针，第一转向架制动缸气压（） CRH2统型动车组司机室双针压力表红色指示制动缸（BC）压力、黑色指针指示总风管（MR）压力（） 运行中应制动缸压力表压力（） 司机台风压表中，白针是指示本单元TC车主风缸缸压力，红针是指示制动缸缸压力（） NJS9型电客车双针压力表:白色指针指示主风缸压力,红色指针指示A车第二转向架制动缸压力 。( ) 一号线NJ01电客车压力表白针显示代表全列车制动缸平均压力，NJ03电客车压力表白针显示代表A车第一转向架制动缸平均压力（） 双针压力表红针表示（） 接触网作业车右侧双针压力表的红针显示制动管压力（） 双针压力表中白针指的是第一转向架制动气压，红针指的是总风缸气压（） 系统在司机室设置有一个双针压力表B14，用于显示总风和A车第一转向架制动缸的压力（） 主控手柄在“0”位、方向手柄在“前”位或“后”位时，双针压力表、车辆监控显示屏显示全列车制动缸压力均为紧急制动气压（） 将备用制动手柄D02置于制动位因为无卡槽，松手即回中立位，观察双针压力表D06上显示的均衡风缸红针压力（），列车管黄针压力不变。 B6型车司机台双针压力表的白针压力表示（） 双针压力表的红色指针代表主风缸压力（） 双针压力表中，红针代表（）