对终点站或沿途卸交量大的局，火车押运班应填制《装卸邮件（）》

火车邮件押运员出乘前，应准备（） 终点站或中间站清客好了信号的显示时机（） （）图是火车邮件派押局单位对所押运的火车邮政车，按照与地面局站交换顺序和邮件运量划定邮件堆码位置，并绘成图。 （）图是火车邮件派押局单位对所押运的火车邮政车，按照与地面局站交换顺序和邮件运量划定邮件堆码位置，并绘成图 地面局发交火车、轮船押运班、各通航局邮件时，如何制作路单？ 列车在两个终点站进行折返运行的列车交路称为（） 火车邮件押运员出乘前，应准备（）。 火车邮件押运员出乘前，应准备。 （） 下行起始站至终点站信号机写作上行起始站至终点站信号机写作（） 火车邮件押运员出乘前，应准备押运人员服务证、证、押运免费乘车证 交车邮件点交完后，有名以上押运人员的押运班，一般应用班长的名章签收 线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线（） 飞机由始发站起飞，按照规定的航线经过经停站至终点站或直接到达终点站作运输飞行，称为（） 航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的()。 列车发生故障运行至终点站后，司机必须将故障告知终点站盯控人员（） 区内班车始发、终点站调度凭（）内《安检合格通知单》办理报班手续。 线路的终点站或区段折返站不必设置折返线或折返渡线（） 列车在中间站或终点站利用进行折返作业称为站前折返（） 交车邮件点交完后，有两名以上押运人员的押运班，一般应用的名章签收 物资签收单的签认，实行线网终点站对站务各中心负责，站区站对线网终点站负责，站区所在各个车站站区站负责的机制（）