天车的起升机构是用固定在卷筒上的钢丝绳把滑轮组与吊钩组连接起来完成各种（）工作的。

钢丝绳防脱装置滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径（） 对于双联滑轮组，滑轮组的倍率与钢丝绳分支数i的关系是()。 对于单联滑轮组，滑轮组的倍率与钢丝绳分支数i的关系是()。 卷筒和滑轮用的钢丝绳，宜选用（）钢丝绳。 单联滑轮组，滑轮组的倍率与钢丝绳分支数的关系是α=2i 。() 用扳手检查卷筒底座紧固可靠，卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应紧固牢靠，钢丝绳尾端的固定牢靠。 用扳手检查卷筒底座紧固可靠，卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应紧固牢靠，钢丝绳尾端的固定牢靠（） 单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数的一半。 起升机构的吊钩上滑轮直径比卷筒直径小，所以钢丝绳在滑轮处的损坏就小（） 滑轮组是天车起升机构的重要组成部分，由（）组成。 塔式起重机滑轮、起升卷筒应设有钢丝绳防脱槽装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘间隙不得超过钢丝绳直径的（） 由（）组成的滑轮组是天车起升机构的主要组成部分。 平衡滑轮是用来调整滑轮组两边钢丝绳的（ ）。 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应（）。 起升机构中，滑轮和卷筒的直径越大，则钢丝绳的弯曲曲率半径越大，弯曲应力越小，钢丝绳相对不易损坏。 （ ） 塔式起重机的滑轮、起升卷筒应设置钢丝绳防脱槽装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不得小于钢丝绳直径的20%（） 桅杆式起重机的起升系统主要由滑轮组、(      )和钢丝绳等组成。 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，通常用（ ）固定。 滑轮组应有防止钢丝绳跳出轮槽的（）。 单联滑轮组，钢丝绳的最大拉力为()。