钢丝绳防脱装置滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径（）

钢丝绳防脱装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%（） 钢丝绳防脱装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。 卷筒是用于起升、变幅机构上卷绕钢丝绳的部件。它可以卷绕、收存钢丝绳，但无法传递动力（） 卷筒是用于起升、变幅机构上卷绕钢丝绳的部件。它可以卷绕、收存钢丝绳，但无法传递动力（） 钢丝绳接头可以通过滑轮及卷筒。 钢丝绳接头可以通过滑轮及卷筒（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳（）有接头 卷筒和滑轮用的钢丝绳，宜选用（）钢丝绳。 卷筒或曳引轮应有钢丝绳防脱装置，该装置与卷筒或曳引轮的间隙不应大于（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。() 2号卸船机接料板钢丝绳卷筒装设有防跳槽限位，在钢丝绳跳槽时及时停止卷筒运行，以防损坏钢丝绳（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守以下规定（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守相关规定（） 起升机构的吊钩上滑轮直径比卷筒直径小，所以钢丝绳在滑轮处的损坏就小（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳接头不准超过2个。 根据《线路安规》钢丝绳接头可以通过滑轮及卷筒（） 钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。 钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一（） 起升钢丝绳在放出最大工作长度，卷筒上的钢丝绳至少保留（）圈。 起升钢丝绳在放出最大作业长度后，卷筒上的钢丝绳至少保留()。