车场施工作业区域采用股道、道岔进行描述，如在股道、道岔之外的区域进行作业，作业区城（）

无砟轨道道岔组装顺序为（ ）。 大型车站维修天窗如只涉及股道作业，应按该股道所在作业区域的天窗时间提前办理申请，车站值班员根据作业单位的申请（） 发车时，如股道留有车辆，中间道岔出清，须咽喉道岔解锁后，中间道岔才能解锁（） 无砟轨道道岔区几何尺寸如何调整 在同意清扫道岔或股道后行车人员应及时将所清扫道岔进行单锁、股道两端道岔开通不能进入该线位置并加锁（） 简述股道和道岔编号方法 接触网作业车在封锁岔区施工作业时，负责确认前方股道、道岔开向正确，道岔锁闭（加锁）牢固可靠。（作业车安全管理实施细则）（） 无联锁的道岔均应设置道岔（股道）表示器（） 轨道道岔竣工验收，支距允许偏差为mm（） 股道全长是自股道一端的道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的长度。如尽头线，则为道岔基本轨接头至车挡的长度（） 集中联锁的道岔及股道编号以电务为准；非集中联锁的道岔及股道编号以为准 全自动运行线路中车场施工作业区域不可使用SPKS防护区域描述，应单独描述（） 以下哪些选项不符合轨道道岔要求的是（） 以下哪些选项不符合轨道道岔要求的是（） 尽头线：在本规程中是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定，到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖，正线一般为__出发信号机 原则上，工程车在正线开行限速，经正线直股道岔时限速，经正线侧股道岔时限速（） 变更调车作业计划，主要是指变更股道、作业方法、辆数及作业区域或线路。 200-250Km/h的有砟轨道道岔水平静态作业验收标准为mm（） 变更计划主要是指变更股道、辆数、作业方法及取送作业区域或线路（） 划分车场的车站进行股道编号时，股道编号用（）数字，在股道编号前冠以（）数字表示车场。