单选题

运放、拨出和拨出基本轨属于多人作业,必须统一指挥,保证安全距离,防止碰撞伤人;翻动尖轨时,翻动前方不得站人;调试尖轨时,手脚不得伸入尖轨和基本轨间,防止尖轨挤伤作业人员()

A. 对
B. 错

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单选题
运放、拨出和拨出基本轨属于多人作业,必须统一指挥,保证安全距离,防止碰撞伤人;翻动尖轨时,翻动前方不得站人;调试尖轨时,手脚不得伸入尖轨和基本轨间,防止尖轨挤伤作业人员()
A.对 B.错
答案
判断题
钢轨拨进拨出时,要统一指挥,动作一致,注意前后、左右人员安全,以防伤人()
答案
多选题
多人抬运钢筋时,应有统一指挥,(  )等动作一致。
A.起 B.落 C.转 D.停
答案
多选题
统一指挥原则必须遵守()
A.从最上层到最基层,等级链不能中断 B.允许多头领导 C.不允许越级指挥 D.职能机构起参谋助手作用 E.允许越级指挥
答案
多选题
统一指挥原则必须遵守()
A.从最上层到最基层,等级链不能间断 B.允许多头领导 C.不允许越级指挥 D.职能机构起参谋助手作用 E.允许越级指挥
答案
单选题
司机在正线听从统一指挥,在车厂听从统一指挥()
A.行调 车厂调度 B.信调 信号楼 C.值班站长 检修调度 D.值班员 客车队长
答案
主观题
正线轨行区内的施工作业由__负责统一指挥
答案
主观题
统一指挥  
答案
单选题
行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则,车站由统一指挥()
A.车站值班员 B.车站调度员 C.车站站长 D.列车调度员
答案
单选题
起重作业吊装应由()统一指挥()
A.多人 B.领导 C.一人? D.安全员和点检人员
答案
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多人拆除同一建筑物时,应(  )统一指挥。 入井必须遵守()的统一指挥 ()为了实现全网协同作业,必须制定统一的作业流程和作业计划,并且统一指挥调度。 ()为了实现全网协同作业,必须制定统一的作业流程和作业计划,并且统一指挥调度。 多人扛抬重物时,应统一指挥、动作一致() 大型养路机械编组挂运或进行施工作业时,必须指派一名统一指挥() 各级人员下现场必须严格统一指挥() 在车厂,司机必须服从的统一指挥() 试车必须统一指挥,严禁多头领导、越级指挥() 进行路堑或山体边坡刷方、清石作业多人同撬一石必须统一指挥() 拆模是所有作业人员必须听从统一指挥,作业中系好()。 入井人员必须遵守安监人员统一指挥,自觉排队等候入井() 高速铁路区段施工作业人员必须听从()的统一指挥。 手摇道岔接发车作业时必须在的统一指挥下办理() 作业现场设专人对摊铺机、压路机、运料车、车辆作业人员进行统一指挥() 行车工作由统一指挥。供电设备运作、环控及防灾报警设备由统一指挥() 违背“两统一”。不执行“运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”属于违章行为() 吊运物体时,人要(),按标准吊运,一人统一指挥。 现场施工人员必须听从()的统一指挥. 掘进巷道贯通时,必须由()在现场统一指挥。
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