单选题

设A城市至B城市客运运价里程为926km。查表得知:1-200km的票价率为0.05861(元/人公里),201-500km的票价率为0.05275(元/人公里),501-1000km的票价率为0.04689(元/人公里)。该例运价里程属于901 - 940km区段,即940km。回答下列问题:该区段普通旅客票价为()元。

A. 45
B. 46.2
C. 47
D. 48
E. 49

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单选题
设A城市至B城市客运运价里程为926km。查表得知:1-200km的票价率为0.05861(元/人公里),201-500km的票价率为0.05275(元/人公里),501-1000km的票价率为0.04689(元/人公里)。该例运价里程属于901 - 940km区段,即940km。回答下列问题:该段运价里程的保险费为()元。
A.5 B.1 C.0.9 D.0.8 E.0.6
答案
单选题
设A城市至B城市客运运价里程为926km。查表得知:1-200km的票价率为0.05861(元/人公里),201-500km的票价率为0.05275(元/人公里),501-1000km的票价率为0.04689(元/人公里)。该例运价里程属于901 - 940km区段,即940km。回答下列问题:该区段普通旅客票价为()元。
A.45 B.46.2 C.47 D.48 E.49
答案
单选题
设A城市至B城市客运运价里程为926km。查表得知:1-200km的票价率为0.05861(元/人公里),201-500km的票价率为0.05275(元/人公里),501-1000km的票价率为0.04689(元/人公里)。该例运价里程属于901 - 940km区段,即940km。回答下列问题:A市--B市的基本票价为()元。
A.50 B.49 C.47.5 D.45.83 E.40
答案
多选题
设A城市至B城市客运运价里程为926km。查表得知:1-200km的票价率为0.05861(元/人公里),201-500km的票价率为0.05275(元/人公里),501-1000km的票价率为0.04689(元/人公里)。该例运价里程属于901 - 940km区段,即940km。回答下列问题:计算旅客票价时,需要掌握()等要素的数据。
A.基本票价率与票价比例关系 B.票价里程区段 C.递远递减率 D.客座利用率 E.人公里收入率
答案
单选题
设A城市至B城市客运运价里程为929Km,查表得知:1-200km的票价率为0.05861(元/人公里),201-500km的票价率为0.05275(元/人公里),501-1000km的票价率为0.04689(元/人公里),该例运费里程属于701~1100km区段,该区段间距为40km,A市至B市的票价里程为901~940km的中间里程,即920km。则A市至B市的基本票价为()元
A.50 B.49 C.47.24 D.45.83
答案
单选题
设A城至B城市客运运价里程为62公里,市郊客票单程票价率为0.04982元/人公里,季票按40个单程计算,则A城市至B城市市郊普通季票票价为()元
A.56 B.93 C.124 D.185
答案
单选题
设A城市—B城市客运运价里程为60公里,市郊客票单程票价率为0.04982元/人公里,月票按18个运价里程计算,保险费按硬座客票基本票价的2%计算,则A城市—B城市市郊普通月票票价为()元。
A.60 B.55 C.50 D.45
答案
单选题
A城市到B城市的客运运价里程为929公里,查表得知:1-200公里的票价率为0.05861元/人公里,201-500公里的票价率为0.05275元/人公里,501-1000公里的票价率为0.04689元/人公里,该运价里程属于701-1000公里区段,该区段间距为40公里,A市到B市的票价里程为901-940公里的中间里程,即920公里。A市到B市的票价为(   )元
A.48 B.47.24 C.47 D.45.83 E.46
答案
单选题
在《铁路客运运价里程表》的管辖线路图中,主要城市所在地用( )表示。
A.红色实心圆圈 B.蓝色实心圆圈 C.棕色实心圆圈 D.不同颜色的实心圆圈
答案
单选题
从天津站托运铝锭至呼和浩特站,实重40t,使用60t货车装运。查表得知:两站间运价里程为761km,5号运价的基价1为10.20元/t,基价2为0.0511元/(tkm),则其运费为( )元。
A.2945.2 B.2454.4 C.1963.5 D.1472.6
答案
热门试题
《客运运价里程表》中,运价里程栏内的站名,表示计算( )运价里程的径路。 从集宁站发往长沙北站一批仪器,使用3个10t集装箱装运。查表得知:两站间运价里程位2055km,基价1为118.5元/箱,基价2为0.4402元/(箱km),则其运费为() 使用《客运运价里程表》计算里程时,发站和到站在同一条线路时,用自本线起点站至发站和到站的运价里程相加,即可计算出发站至到站的运价里程。 从A发往B一批设备,使用8个1吨集装箱装运。查表得知:两站间运价里程为1098公里,基价1为10.00元/吨,基价2为0.0348元/(吨公里),则其运费为() 行李运价的起码里程为()km 行李、包裹运价起码里程为km() 在旅客运价里程的计算中,行李运价里程按行李的(  )计算。 使用《客运运价里程表》计算里程时,发站和到站在不相衔接的两条线,而旅客指定的径路与本里程表中直通运价里程径路相同时,应分别计算出自发站和到站至直通运价里程接算站间的运价里程相减,即可算出发站至到站的运价里程。 《铁路客运运价里程表》是用以计算旅客__及行李、包裹运价里程的依据,并用以查找和确认车站有无营业__限制。《铁路客运运价里程表》 《客运运价里程表》中,在客运运价里程接算站示意图中,接算站用表示() 《铁路客运运价里程表》:在《铁路客运运价里程表》中只办理旅客乘降业务的车站站名前用()符号表示。(应知应会 -《铁路客运运价里程表》) 从保定发往南京西一批设备,使用5个10t集装箱装运,经查表得知:其运价里程为1098km,10t箱的基价1为118.50元/箱,基价2为0.4402元/(箱·km),则其运费为() 《客运运价里程表》中,呼鄂线全程的运价里程为( )千米。 《客运运价里程表》中的接算站,在“客运运价里程接算站示意图”上用( )表示。 计算包裹运价的起码里程为km() ( ) 《铁路客运运价里程表》中的"△"表示不办理客运业务的线路连接点车站。(应知应会-《铁路客运运价里程表》) 《铁运客运运价规则》中规定,行李运价里程,按计算() 《铁路客运运价规则》中规定,行李运价里程,按行李计算() 《铁路客运运价规则》中规定,行李包裹运价起码里程为() 《铁路客运运价规则》()规定,包裹运价里程按实际径路计算
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