为了充分打开制动器，将闸瓦与制动轮的间隙调得越大越好（）

盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）毫米。 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）mm 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于mm（） 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）mm 制动器的调整要在摘掉曳引绳后开()进行，闸瓦±与制动轮的间隙应小于0.7mm。 制动器通电后，制动闸瓦把制动轮抱紧，使电梯停止（） 制动器通电后，制动闸瓦把制动轮抱紧，使电梯停止（） 当制动器松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，其间隙不得大于____。 当制动器制动轮直径为200mm时，制动带与制动轮的径向间隙为mm（） 曳引机制动器的调整，以制动瓦与制动轮不相摩擦为原则，间隙越小越好，一般不应大于（）mm。 盘形制动器安装时，闸瓦与制动盘的间隙为（）。 制动器闸瓦在制动_____的压力下抱紧制动轮，使电初停止。 主起升机构制动器动作不灵异常现象，可将闸门落在孔口锁定后，进行调整制动器，使得闸瓦和制动轮间隙适宜。 电梯安装时，制动器的调节，制动时制动器闸瓦应与制动鼓紧密贴合，松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，用塞尺测量，其间隙最小应不小于（）mm。 当制动器松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，其间隙不得大于()mm。 制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。 制动器装配后，闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的（）%。 用于调整盘式制动器闸瓦与制动盘间隙的部件是（） 曳引机制动器在非制动状态时，闸瓦应()制动轮的工作表面。 制动器动作灵活，工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。