埋置于混凝土基础中的中央分隔带缆索护栏中间立柱的间距最大值为6m（）

中央分隔带（中间带）常用于（），主要用以分隔对向行驶的车辆 中央分隔带（中间带）常用于（），主要用以分隔对向行驶的车辆 中间带的组成包括一条中央分隔带和（）。 中间带由两侧路缘带及中央分隔带组成。（） 波形梁护栏立柱埋置深度应不小于设计要求。( ) 中间带是由两条左侧（）及中央分隔带组成。 中央分隔带由中间带及两条左侧路缘带组成。（） 中间带是由两条右侧路缘带和中央分隔带组成（） 波形梁护栏验收时，立柱定位正确，埋置深度满足设计要求，立柱周围回填土密实，人力不应摇动立柱（） 缆索护栏在交工检测时，立柱竖直度的检查，要求的允许偏差为（） 常用的路基护栏有钢筋混凝土护栏、波形梁护栏、缆索护栏等，下列关于钢筋混凝土护栏的说法正确的是（） 公路护栏按碰撞刚度可分为（　）、（　）和（　）三类，分别对应于实用中的缆索护栏、波形梁钢板护栏和混凝土护栏。 公路护栏按碰撞刚度可分为（）、（）和（）三类，分别对应于实用中的缆索护栏、波形梁钢板护栏和混凝土护栏。 公路护栏按碰撞刚度可分为（）、（）和（）三类，分别对应于实用中的缆索护栏、波形梁钢板护栏和混凝土护栏 护栏立柱施工时,当遇到石方或填方路段,护栏立柱不能正常打入时,可采用护栏基础( ) 护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏，其中，波形梁护栏板又分双波和()两种。 以下有关混凝土护栏、波形梁护栏、缆索护栏在车辆碰撞时吸收碰撞能量的方式的描述中，正确的选项是（）。   缆索架设作业中，张拉时紧邻张拉跨中间立柱两侧不得站人。() 常用的路基护栏有钢筋混凝土护栏、波形梁护栏、缆索护栏等，下列关于波形钢护栏的说法正确的是（） 护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏等，其中，波形梁护栏板又分为双波和（）两种