判断题

动力催化的具体做法是撒播人工冰核,是过冷却水滴冰晶化,吸收大量热量,减小云中浮力,使上升气流减弱。

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判断题
动力催化的具体做法是撒播人工冰核,是过冷却水滴冰晶化,吸收大量热量,减小云中浮力,使上升气流减弱。
答案
单选题
目前()的动力催化主要是通过过量播撒人工冰核(102~104-L),使过冷水滴全部冰晶化,释放大量冻结潜热,使云上升得更高,发展得更为旺盛。(1
A.冷云 B.暖云 C.层状云 D.对流云
答案
判断题
冰晶落入过冷却水滴层后,起作用的仍然是凝华增长和碰并增长。
答案
单选题
冰晶和过冷却水共存时,水滴会因不断蒸发而缩小,冰晶会因不断凝华而增大,这就是“冰晶效应”()
A.正确 B.错误
答案
单选题
只用来表示过冷却水滴或过冷却降水()
A.DR B.FZ C.BL D.PR
答案
单选题
当气温接近零下40度时,水滴的冻结不再需要冰核的作用,因此这时云中基本上不会存在过冷却水滴了()
A.零下30度 B.零下40度 C.零下50度
答案
判断题
云中有冰晶和过冷却水滴同时并存,在同一温度下,由于冰晶的饱和水汽压大于水滴的饱和水汽压,致使水滴蒸发并向冰晶上凝华,这种所谓的“冰晶效应”能促使云滴迅速增长而产生降水()
答案
主观题
人工冰核和致冷剂对过冷云催化增雨的机制是什么?
答案
主观题
人工冰核和致冷剂对过冷云催化增雨的机制是什么
答案
主观题
FZ冻结的,用于报告过冷却水滴或过冷却降水,仅和、和雨结合使用
答案
热门试题
影响导线覆冰的气象因素主要有()、空气中或云中过冷却水滴直径、空气中液态水含量() 过冷水滴会在与飞机碰撞时结成冰。在结冰高度之上的任何高度都会有明冰出现。但是在高空小的过冷水滴可能结成透明的冰晶或冰霜。在__之间如果有充足的过冷水滴便会非常迅速地形成明冰() 何谓人工冰核的核化速率?如何提高人工冰核的核化速率? 何谓人工冰核的核化速率?如何提高人工冰核的核化速率 撒播干冰等催化剂,促进云滴加速凝结成水滴从而形成降水,属于人工增雨措施。 撒播干冰等催化剂,促进云滴加速凝结成水滴从而形成降水,属于人工增雨措施() 还有一类防雹试验是利用高炮,火箭弹在云中爆炸,引起云中气流变化和过冷却水滴的冰洁,从而破坏雹云发展。 人工增雨静力催化要求播撒人工冰核深度升达() 当云体温度在之间时,云滴大多为过冷水滴,少数为冰晶() 冰雹云中的“雹源”或“冰雹生长区”是指在零度等温层以上的含过冷却水滴的水分累积区() 汽、水取样必须通过冷却装置,应保持冷却水管()和冷却水量()。 汽、水取样必须通过冷却装置,应保持冷却水管()和冷却水量() 使工作丰富化的具体做法有 健康管理的具体做法是(  )。 健康管理的具体做法是() 健康管理的具体做法是( ) 健康管理的具体做法是() 当飞机在云中飞行时,只要机身表面的温度低于2℃,机身碰撞过冷却水滴,水滴就回在机身表面冻结并积聚成冰层,形成飞机积冰() 制定灌溉制度的具体做法是 当云体温度在()之间时,云为过冷水滴与冰晶共同组成的混合云。
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