单选题

船中位于波谷时,船舶的变形使()。

A. 甲板和船底受拉伸
B. 甲板和船底受压缩
C. 甲板受拉伸,船底受压缩
D. 甲板受压缩和船底受拉伸

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单选题
船中位于波谷时,船舶的变形使()。
A.甲板和船底受拉伸 B.甲板和船底受压缩 C.甲板受拉伸,船底受压缩 D.甲板受压缩和船底受拉伸
答案
单选题
船中处于波峰时,船舶的变形使()。
A.甲板和船底受拉伸 B.甲板和船底受压缩 C.甲板受拉伸,船底受压缩 D.甲板受压缩和船底受拉伸
答案
单选题
船中处于波峰时,船舶的变形使()
A.甲板和船底受拉伸 B.甲板和船底受压缩 C.加班受拉伸,船底受压缩 D.甲板受压缩,船底受拉伸
答案
单选题
当波浪的波峰位于船中部,波谷位于首尾,此时船舶()
A.中垂 B.不变 C.中拱
答案
主观题
当船舶( )航行时,如果船速低于波速而船舶又位于波谷中,则涌浪就会冲击、甚至淹没船尾。
答案
单选题
某船海上航行时观测波浪,当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表,至第11次下沉至波谷时秒表读数为27秒,则波浪的视周期为()。
A.3s B.2.7s C.6s D.3.3s
答案
单选题
某船海上航行时观测涌浪,当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表,至第11次下沉至波谷时秒表读数为33s,则涌浪的视周期为()。
A.2.7s B.3.0s C.3.3s D.6.0s
答案
单选题
某船海上航行时观测涌浪,当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表,至第11次下沉至波谷时秒表读数为60s,则涌浪的视周期为()。
A.1.7s B.2.0s C.2.2s D.6.0s
答案
单选题
某船海上航行时观测波浪,当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表,至第11次下沉至波谷时秒表读数为27s,则波浪的视周期为()
A.3 s B.2.7s C.6s D.3.3s
答案
单选题
某船海上航行时观测涌浪,当船舶第一次下沉到波谷时按下秒表,至第11次下沉至波谷时秒表读数为33s,则涌浪的视周期为()
A.2.7s B.3.0s C.3.3s D.6.0s
答案
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升船机是()使船舶升降。 船中处于波峰时,船舶处于()状态。 我船航向030°,某船位于我船右舷10°,该船航向为210°,为避让船舶我船转向至070°,则此时我船位于该船舷角 。 下列哪种船舶在互见中追越机动船时,应给被追越船让路?①到限制的船舶;③从事捕鱼的船;④失去控制的船舶() 操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是:()Ⅰ使船速降低Ⅱ使船横倾Ⅲ使船旋转Ⅳ使船发生横移 操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是_①使船速降低;②使船横倾;③使船偏转:④使船发生横移() 在狭水道中航行的船舶,顶流过湾时,应使船保持在水道的();顺流过弯时,应使船保持在水道的()。 互见中,当不应妨碍他船的船舶和不应被其妨碍的船舶构成碰撞危险时,若不应妨碍他船的船舶成为让路船,则() 我船航向180º,某船位于我我船正前方,该船航向为000º为避让船舶我船转向至220º,则此时该船位于我船舷角() 我船航向180°,某船位于我我船正前方,该船航向为000°,为避让船舶我船转向至220°,则此时我船位于该船舷角()。 我船航向180°,某船位于我我船正前方,该船航向为000°,为避让船舶我船转向至220°,则此时我船位于该船舷角() 船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的波谷时,浪打上船尾甲板,这种现象称为:() 操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是①使船速降低②使船横倾;③使船旋转④船发生横移() 超声波的物理特性中,"如果两列声波频率相同,振动方向相同,它们在空间相遇时恰为波峰与波峰相叠加,波谷与波谷相叠加,使质点振幅增大,或恰为波峰与波谷相叠加,使质点的振幅减小"属于 超声波的物理特性中,"如果两列声波频率相同,振动方向相同,它们在空间相遇时恰为波峰与波峰相叠加,波谷与波谷相叠加,使质点振幅增大,或恰为波峰与波谷相叠加,使质点的振幅减小"属于() 超声波的物理特性中,"如果两列声波频率相同,振动方向相同,它们在空间相遇时恰为波峰与波峰相叠加,波谷与波谷相叠加,使质点振幅增大,或恰为波峰与波谷相叠加,使质点的振幅减小"属于 船间的转头作用是由于船首向与他船时,波峰与波谷处的船体受到相反方向的作() 船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船尾部分处在波峰上,船舶将发生剧烈的()运动。 超声波的物理特性中,"如果两列声波频率相同,振动方向相同,它们在空间相遇时恰为波峰与波峰相叠加,波谷与波谷相叠加,使质点振幅增大,或恰为波峰与波谷相叠加,使质点的振幅减小"是属于 下列哪种船舶在互见中追越机动船时,应给被追越船让路?()Ⅰ、帆船;Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶;Ⅲ、从事捕鱼的船;Ⅳ、失去控制的船舶
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