车站一般分为联锁站和非联锁站（）

联锁站是指具有信号联锁设备，一般可以监控列车运行，排列列车进路以及对列车运行控制的车站。联锁站通常有道岔——《车站值班员教材》（） 在联锁站配置车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设的工作站，实现对本联锁区的联锁功能操作（） 在联锁站配置现地控制工作站，实现对本联锁区的联锁功能操作;在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站，仅具备对本联锁区的监视功能。（是非题）（） 494、在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站，仅具备对本联锁区的功能（） 联锁站负责本站信号系统的监视和应急操作，非联锁站负责本联锁区信号系统的控制（） 联锁站负责本联锁区信号系统的控制，非联锁站负责本站信号系统的监视和应急操作（） 联锁站负责信号系统的控制，非联锁站负责信号系统的监视和应急操作（） 下列车站那些是非联锁站（） 下列属于非联锁站的是（） 正线全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站，由联锁站向行调报点，所有车站必须向邻站报点；连续两个及以上联锁区信号联锁系统故障时，故障车站及相邻车站均为闭塞车站，联锁故障区两端站及故障区的联锁站向行调报点，闭塞区间相邻车站之间报点；单个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站及相邻车站均为闭塞车站，故障联锁站及故障区两端站向行调报点，闭塞区间相邻车站之间报点。其中向行调报点需包括和 正线有道岔并配有联锁设备的车站为联锁集中站（以下简称联锁站），采用（） 单个联锁区故障，联锁车站含C.D两站，以下哪些车站为闭塞车站（） ATS设备分布：主要分布于控制中心、联锁站、非联锁站、车辆段、正线轮乘室（） 蒋王庙联锁区联锁设备故障时，以下哪个车站不是闭塞站（） 蒋王庙联锁区联锁设备故障时，以下那个车站不是闭塞站（） 佛城西路联锁区联锁设备故障时，以下哪个车站不是闭塞站（） 值班站长由口试，跟岗规定：联锁站跟岗两轮白夜、非联锁站跟岗一轮白夜（） 曹家桥站联锁区包含的车站是朝阳站，曹家桥站（） 正线有道岔并配有联锁设备的车站为联锁集中站（联锁站），采用计算机联锁（CBI）（） 非联锁站设有ATS工作站，提供所属联锁区范围内信号设备状态的显示和列车的运行显示（）