ZRW15AEM公铁两用车每次工作完毕后，认真设备并及时给蓄电池充电（）

当ZRW15AEM公轨两用机车蓄电池的电量下降到20%时，机车会（） ZRW错5AEM公铁两用车具有三种不同的操作模式供用户选择（） 当ZRW15AEM公轨两用机车蓄电池的电量下降到40%时，必须停止作业、并立即对机车进行充电（） ZRW15AEM公轨两用机车必须使用遥控驾驶单元方式，才能安全、有效地牵引列车通过机床上方加工区域（） 对公铁两用车进行设备点检，完毕后操作人员按《公铁两用车操作规程》驾驶公铁两用车上轨到达指定地点等待牵引动车组（） ZRW错5AEM公铁两用车的连接车钩位于机车尾部，主要用于连挂各种轨道车辆，动作受液压装置控制（） ZRW错5AEM公铁两用牵引车，通过无线电遥控将地铁列车送入不落轮机床进行准确定位（） 公铁两用车喇叭可以使用，证明公铁两用车无故障，可以正常使用（） 负责公铁两用车的巡检及维修工作（） 公铁两用车（内燃）检修设备操作系统不包括（） 公铁两用车喇叭用电为（） 使用公铁两用车前，应先检查公铁两用车的状态，线路是否出清、紧急按钮是否打开等（） 公铁两用车充电时间必须在（） 公铁两用车由哪些系统组成 公铁两用车额定电压为V（） 公铁两用车机械部件检查包括（） 简述公铁两用车的充电步骤 公铁两用车使用完毕后停放到指定位置，不得存放在铁路线路上（） 公铁两用车（内燃）检修设备空压机分离滤芯运行小时更换（） 公铁两用车导向轮检修不包括（）