各级对装有鲜活货物的列车、车辆应重点掌握，防止途中积压（）

列车运行途中，发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，应（） 装有易腐货物的车辆，在运行途中不得保留。 装有哪些危险货物的车辆在站内或途中停放时，车站应派员看护？ 在鲜活货物运量集中的区段，应开行鲜活货物或以鲜活货物为主的班列、直达、快运等快速货物列车（） 对鲜活易腐货物，在不停装的条件下，优先受理，优先配空，重点掌握。《所细》（） 停放装有危险货物的车辆时，车站应严格掌握，注意安全防护（） 列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有冒明火时（） 列车运行途中，车站有关人员（）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，应（） 超长列车禁止编挂装有的车辆、限速的机车车辆 装有危险货物的车辆在途中需要短暂停留时，必须（）。 装有鲜活货物的列车、车辆在编组站、区段站的中转停留时间，原则上不得超过车站有关去向的货车（） 货物列车运行途中反映车辆有一般抱闸情形时，列车调度员应及时布置列车（） 对保留列车中的△B行包或装有△B货物的车辆，托运人负责组织人员重点看护 装载货物超出机车车辆限界，的机车车辆禁止编入列车（） 防止车辆遗留在区间的措施：装有列尾装置的货物列车在开车前应按规定查询（）装置 所有编入旅客列车车辆都须装有轴温报警装置（） 所有编入旅客列车车辆都须装有轴温报警装置（） 尾部挂有客车车辆的货物列车中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车尾部（包括军运列车）（） 客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆 客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆（）