单选题

结合题干,下图为该塔吊的力矩限制器,其失灵是本起事故的主要原因之一。()

A. 正确
B. 错误

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塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时,都必须调整力矩限制器,电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊,选用机械型力矩限制器时,必须和该塔吊相适应() 力矩限制器可安装在()。 履带式起重机的安全装置有起重量限制器.幅度限制器.力矩限制器.超高限制器.角度表.()等。 力矩限制器的类型有()等。 力矩限制器是塔机最重要的安全装置,它应始终处于正常工作状态。关于力矩限制器下列正确的是()。 结合题干和上述现场外架照片,判断改起事故的直接原因是() 起重机保护电器包括限位保护、超负荷限制器、力矩限制器和() 力矩限制器为什么会用到倾角? 力矩限制器可安装在以下()部位 力矩限制器为什么会用到倾角 力矩限制器仅对在塔机时起限制作用() 起重机的安全保护装置包括起重量限制器、起重力矩限制器、极限力矩限制器、起升高度限制器等。下列有关起重机械安全装置的说法中,错误的是()。 塔吊高度限位装置、力矩限制器失效、不可靠的,每台每发现1个装置失效、不可靠的,记分() 起重机力矩限制器可安装在()。 起重力矩限制器的调试方法有() 起重力矩限制器的主要作用是() 力矩限制器可安装在以下哪些部位() 力矩限制器灵敏可靠,其综合误差不大于额定值得±5%() 起重力矩限制器、起重量限制器,必须灵敏可靠,限制值小于额定值时,为合格() 塔式起重机起重力矩限制器是防止超力矩使用。()
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