曲轴转2圈，配气机构凸轮轴转圈（）

顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、（）。 顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、（） 凸轮轴下置、中置式配气机构常采用（）传动。 加油车配气机构的凸轮轴是由组成（） 配气机构由气门组、凸轮轴、气门传动组组成（） 配气机构装配时，要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系，应使（）的标记对准。 发动机转一圈，凸轮轴转（）圈。 按凸轮轴布置位置不同，配气机构分为（）、（）、（）三种。 高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。 按凸轮轴布置位置不同，配气机构分为（）、（）、（）三种 配气机构按凸轮轴的传动方式有（）、（）、（）三种。 凸轮轴上置式配气机构气门驱动形式有（）、（）和（）。 桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置，由凸轮轴直接推动液压推杆，控制气门的开闭。 曲轴每旋转两圈，凸轮轴将旋转多少圈？（） 检查配气机构的工作内容和技术要求：检查凸轮轴的（） 汽油机配气机构的凸轮轴可以驱动（）等部件工作。 在侧置式气门配气机构中，由()带动凸轮轴转动。 发动机配气机构按凸轮轴的布置位置分，即（）、（）、（）。 顶置式气门配气机构的凸轮轴的布置形式有（） 中置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。