连接的两车钩中心线高度差不得大于（）毫米

车钩中心线高度是指重车时车钩中心线至轨面的垂直距离（） 机车救援时，过渡车钩中心线与机车（或CRH1B/1E）车钩中心线高度差不超过50mm（） 过渡车钩安装完毕后确认过渡车钩中心线与机车（或CRH1B/1E）车钩中心线高度差不超过mm 过渡车钩安装完毕后确认过渡车钩中心线与机车（或CRH1B/1E）车钩中心线高度差不超过mm（） 同一车辆两车钩中心高度差不得大于（）mm。 同一辆车前、后车钩中心线高度差不得超过75mm（） 车辆连挂的车钩中心水平线不得超过cm。这个高度差是由车钩中心线距轨面最高距离，最低距离，两者之差定出来的（） 我国规定的机车车钩中心线距轨面的高度为815～890mm，列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过( )mm。 普通运用客车两车钩中心水平线高度差不得超过（） 同一轨道车两端车钩中心线高度差是规定范围内（） 机车与过渡车钩连挂前,需要确认过渡车钩中心线与机车（或CRH1B/1E）车钩中心线高度差不超过mm（） 车钩中心线高度空车最高须≤（ ）mm。 车钩中心线高度允许限度在（）mm 两车钩中心水平线的高度差为（） CRH380D型动车组机车救援时需确认过渡车钩中心线与机车车钩中心线高度差不超过50mm（） CR400AF型动车组机车救援时，需确认过渡车钩中心线与机车车钩中心线高度差不超过100mm（） 列车中相互连接的车钩中心水平线的高度差，不得超过（） 两车联挂时，联挂车钩水平中心线最大高度差不得大于75mm（） 同一车辆两车钩中心高度差不得大于10mm（） 车钩中心线高度重车最低须≥（ ）mm。